[絲路新春]第三集：暢通亞歐大通道
2014-02-12 07:00 來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng) 說(shuō)兩句 分享到：
央廣網(wǎng)北京2月12日消息（記者吳喆華）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，1月4日，今年首趟“渝新歐”專列，從重慶出發(fā)，開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡。重慶西永海關(guān)關(guān)員潘建洋說(shuō)，這條亞歐鐵路新通道，比海運(yùn)節(jié)省超過(guò)一半的時(shí)間。14-2-12 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>
潘建洋：“通常，我們重慶出口的貨物。經(jīng)過(guò)上海到歐洲全程大概需要40天時(shí)間，而我們的渝新歐全程大約只要15到16天。”
萬(wàn)里之遙，在遙遠(yuǎn)的德國(guó)，杜伊斯堡港口集團(tuán)總經(jīng)理史塔克興奮地迎接“渝新歐”的到來(lái)：“通過(guò)這條新絲綢之路，就像古老的絲綢之路一樣，建立起了一條連接中國(guó)和歐洲的大通道。這條通道穿過(guò)了6個(gè)時(shí)區(qū)，這條具有歷史意義的通道，有著無(wú)比巨大的潛力�！�
道路聯(lián)通，是亞歐各方都非常期待的。國(guó)家主席習(xí)近平提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重大倡議，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)“道路聯(lián)通”，就是要“打通從太平洋到波羅的海的運(yùn)輸大通道”。
古老的絲綢之路，在延伸，在提速。
中國(guó)境內(nèi)，東起江蘇連云港，西至新疆霍爾果斯的連霍高速公路，去年主干線已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)高速化。
司機(jī)：“以前要跑的話，去的時(shí)候要跑5天5夜差不多�，F(xiàn)在跑的話，3天3夜就差不多就能到了�！�
西安，成都，伊寧，喀什等古絲路重鎮(zhèn)，都在努力打造空中絲綢之路。伊犁州黨委書(shū)記黃三平：“我們正在升級(jí)、健全國(guó)際通行的一些基礎(chǔ)條件工作，那么要以這個(gè)為抓手。來(lái)打造國(guó)際航空港，通過(guò)國(guó)際航空港的建設(shè)來(lái)帶動(dòng)人流、物流、資金流�！�
目前，跨越亞歐大陸的公路、鐵路、航空、電信、管道等立體交通體系已經(jīng)輪廓初成，但這條大動(dòng)脈通而不暢是突出問(wèn)題。
實(shí)現(xiàn)絲路交通便利化任重道遠(yuǎn)，需要沿線國(guó)家攜手共建。哈薩克斯坦外交部長(zhǎng)伊德里索夫，把加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)定義為“未來(lái)多年的發(fā)展重點(diǎn)之一”。
伊德里索夫：“只有發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，哈薩克斯坦才能與世界其他地區(qū)連接起來(lái)。增強(qiáng)絲綢之路南北向和東西向的“相互連接”程度，是我們的新政策核心所在�！�
中國(guó)駐吉爾吉斯斯坦大使齊大愚希望盡快啟動(dòng)中吉烏鐵路。
齊大愚：“如果這個(gè)鐵路打通的話有利于我們新疆進(jìn)一步對(duì)于開(kāi)放，而且也有利于改善吉爾吉斯和周邊和外界的經(jīng)濟(jì)、物流和人員的交往。”
中國(guó)改革發(fā)展研究院院長(zhǎng)遲福林表示，推進(jìn)互聯(lián)互通，中國(guó)的動(dòng)作應(yīng)該再快一些。
遲福林：“現(xiàn)在我們互聯(lián)互通上，可以更快的來(lái)取得更大的突破。應(yīng)該現(xiàn)在形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，互聯(lián)互通的一個(gè)路線圖，時(shí)間表�！�
詳細(xì)內(nèi)容，請(qǐng)收聽(tīng)稍后7點(diǎn)播出的《新聞縱橫》。明天同一時(shí)間，也歡迎繼續(xù)收聽(tīng)中央臺(tái)大型系列報(bào)道《絲路新春》第四集：貿(mào)易往來(lái)再提速。
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編輯：李逢靜
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