【事件】今天距離小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策到期，只剩下半個(gè)多月的時(shí)間了。2008年金融危機(jī)之后，國(guó)家出臺(tái)了一系列刺激汽車(chē)消費(fèi)的政策，推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)“狂奔”了兩年。【購(gòu)置稅優(yōu)惠將到期 專(zhuān)家:廠商或推出自有優(yōu)惠】
中廣網(wǎng)北京12月9日消息 汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)家且小剛先生認(rèn)為，年底優(yōu)惠政策就可能停止，但是明年各廠商出于競(jìng)爭(zhēng)需要，可能會(huì)推出各式的優(yōu)惠政策爭(zhēng)奪市場(chǎng)。對(duì)此，中國(guó)之聲特約觀察員王健特作如下點(diǎn)評(píng)。
王健：今天下午中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)將召開(kāi)發(fā)布會(huì)，介紹11月份的汽車(chē)銷(xiāo)售的情況，恐怕一個(gè)問(wèn)題大家非常關(guān)心就是小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠的政策，還有大概幾周的時(shí)間，到今年年底就到期了。不少消費(fèi)者擔(dān)心，買(mǎi)車(chē)要多掏錢(qián)了，高漲的購(gòu)車(chē)熱情讓小排量汽車(chē)的銷(xiāo)售市場(chǎng)一片火熱。目前了解到的情況，相關(guān)部門(mén)已經(jīng)表示可能不再延續(xù)小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠的政策。
其實(shí)我們回過(guò)頭去看看，當(dāng)初2008年的時(shí)候，我們推出這項(xiàng)政策其實(shí)最主要的原因是因?yàn)榻鹑谖C(jī)，我們希望車(chē)市能夠繼續(xù)火熱，能夠拉動(dòng)GDP的增長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)的政策確實(shí)是起到了效果，中國(guó)的車(chē)市可以說(shuō)一路火熱，一路狂奔，超過(guò)了美國(guó)，坐上了全球第一的市場(chǎng)的寶座，明年有望達(dá)到2000萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)把美國(guó)甩到后面，可以說(shuō)達(dá)到了效果�，F(xiàn)在不再續(xù)的原因是什么？主要兩個(gè)原因：第一個(gè)是節(jié)能減排的考慮，大家最好還是乘公交上班，別再買(mǎi)車(chē)了；第二個(gè)就是交通擁堵的狀況實(shí)在非常嚴(yán)重，也不鼓勵(lì)大家都開(kāi)私家車(chē)。其實(shí)這幾個(gè)原因我們仔細(xì)來(lái)看，我覺(jué)得確實(shí)值得商榷。首先政策不能改的太過(guò)頻繁，不能朝令夕改，昨天考慮是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，今天考慮的是交通擁堵，不管在任何時(shí)候總有因素制約著我們，不能總是政策變來(lái)變?nèi)�，要看長(zhǎng)期效果，要抓主要矛盾，主要矛盾是什么？就是節(jié)能減排。我們鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)小排量的汽車(chē)其實(shí)是應(yīng)該一直持續(xù)下去的，政策應(yīng)該延續(xù)。如果說(shuō)你取消了小排量車(chē)購(gòu)置稅的優(yōu)惠，大家就不買(mǎi)車(chē)了嗎？我覺(jué)得不太可能，購(gòu)車(chē)的欲望和購(gòu)車(chē)的需求是會(huì)在中國(guó)在一段時(shí)間內(nèi)長(zhǎng)期存在，即便像上海那樣辦一個(gè)車(chē)牌要4萬(wàn)多塊錢(qián)，大家不還是一樣要買(mǎi)嗎？所以在這種情況下，既然大家都要買(mǎi)車(chē)，把大家購(gòu)車(chē)的欲望合理的引導(dǎo)到小排量轎車(chē)的銷(xiāo)售上面，我覺(jué)得是一個(gè)合理的考慮。所以在這種情況下，我們不應(yīng)該昨天確定的小排量轎車(chē)購(gòu)置稅的優(yōu)惠，今天就稍微的做改動(dòng)，我希望刺激大家購(gòu)買(mǎi)小排量轎車(chē)的這種政策能夠繼續(xù)的下去。
【中廣調(diào)查：你如何看“明年房?jī)r(jià)穩(wěn)中有降”？】
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