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　　中廣網(wǎng)北京7月1日消息（記者王姍姍）據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道，美國(guó)媒體認(rèn)為，無(wú)論是從項(xiàng)目規(guī)模還是從投入資金來(lái)看，美國(guó)的高鐵計(jì)劃與中國(guó)相比都相形見(jiàn)絀。　

　　記者：京滬高鐵今天開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)，華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道了一個(gè)有意思的細(xì)節(jié)？文章說(shuō)，列車(chē)抵進(jìn)上海的時(shí)候，一位實(shí)習(xí)列車(chē)員問(wèn)一位在列車(chē)上采訪(fǎng)的美國(guó)記者，說(shuō)美國(guó)有高鐵了嗎？這位美國(guó)記者說(shuō)，基本沒(méi)有。列車(chē)員沉默了一會(huì)兒說(shuō)，哦，真的嗎？臉上露出了抑制不住的笑容。

　　報(bào)導(dǎo)說(shuō)盡管高鐵有各種各樣的問(wèn)題，但是對(duì)于一個(gè)在二、三十年前仍然用蒸汽機(jī)車(chē)輸送人員的國(guó)家來(lái)說(shuō)，高鐵還是值得驕傲的。華盛頓郵報(bào)認(rèn)為，中國(guó)迅速擴(kuò)張的超現(xiàn)代高速鐵路是這個(gè)國(guó)家快速比較的象征，奧巴馬總統(tǒng)也對(duì)此贊嘆不已。

　　【中廣調(diào)查：個(gè)稅起征點(diǎn)調(diào)至3500元，你覺(jué)得滿(mǎn)意嗎？】

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