央廣網(wǎng)北京8月30日消息(記者侯穎)據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道,日前,英國(guó)政府宣布,無(wú)人駕駛的貨車將在2018年年底前陸續(xù)在英國(guó)主要道路上試運(yùn)行。在英國(guó),城市之間的道路上貨車非常多,有人認(rèn)為,無(wú)人駕駛貨車能有效地增加運(yùn)力、降低人工成本。但是無(wú)人駕駛轎車因?yàn)榘踩膯栴},目前還在摸索前行,無(wú)人駕駛貨車的安全性有保障嗎?
據(jù)《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》英國(guó)觀察員侯穎介紹,這次的無(wú)人駕駛貨車試運(yùn)行,每次共有三輛貨車同步進(jìn)行。第一輛貨車由一名司機(jī)親自駕駛,剩下兩輛貨車的加速和剎車將與第一輛同步,通過新一代的無(wú)線傳輸技術(shù),每一輛卡車都能實(shí)現(xiàn)相互間低時(shí)延的互聯(lián)。這種情況下它們能形成一個(gè)多輛卡車同時(shí)行進(jìn)的隊(duì)列,每輛車在行駛過程中自動(dòng)保持車間距離,并且?guī)ь^卡車無(wú)論是加減速、轉(zhuǎn)向還是剎車,跟隨的卡車都會(huì)實(shí)時(shí)同步完成。這樣,理論上一個(gè)駕駛員就能控制整個(gè)隊(duì)列的卡車,甚至與全自動(dòng)駕駛技術(shù)結(jié)合之后,隊(duì)列也可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
據(jù)了解,無(wú)人駕駛貨運(yùn)有兩大優(yōu)勢(shì),首先是因?yàn)檐嚺c車之間的距離最大范圍縮短,所以能夠有效地降低空氣阻力、提高速度、降低油耗。另外。英國(guó)運(yùn)輸部官員表示,推動(dòng)這一技術(shù)發(fā)展也有利于相關(guān)商業(yè)機(jī)構(gòu)降低運(yùn)輸成本,并且改善道路擁堵狀況和空氣質(zhì)量。
英國(guó)對(duì)于無(wú)人駕駛領(lǐng)域非常重視,除了這次無(wú)人駕駛貨車的研發(fā)英國(guó)政府將撥款810萬(wàn)英鎊之外,英國(guó)政府在今年3月份也公布了一項(xiàng)計(jì)劃,結(jié)合業(yè)界力量,在英國(guó)中西部地區(qū)建立一個(gè)無(wú)人駕駛車輛和車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)測(cè)試設(shè)施集群,以加速英國(guó)在這一熱門領(lǐng)域的發(fā)展。當(dāng)時(shí)的英國(guó)商務(wù)大臣也啟動(dòng)了這一項(xiàng)目的首階段競(jìng)標(biāo),政府將為項(xiàng)目提供一定的資金,首階段達(dá)5500萬(wàn)英鎊。按照項(xiàng)目規(guī)劃,未來(lái)將在現(xiàn)有的無(wú)人駕駛車輛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)測(cè)試中心的基礎(chǔ)上,逐步在英國(guó)汽車工業(yè)比較發(fā)達(dá)的西米德蘭茲地區(qū)形成一個(gè)測(cè)試設(shè)施相對(duì)集中的產(chǎn)業(yè)帶。而通過這個(gè)產(chǎn)業(yè)帶,英國(guó)政府和業(yè)界能夠更好地推動(dòng)相關(guān)技術(shù)在英國(guó)發(fā)展,吸引海外投資,并且建立一個(gè)全國(guó)性的“生態(tài)系統(tǒng)”,滿足無(wú)人駕駛車輛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)從電腦程序設(shè)計(jì)到實(shí)際路面測(cè)試的所有需求。
對(duì)于無(wú)人駕駛貨車的研究,英國(guó)汽車協(xié)會(huì)主席表示,真正的英國(guó)道路對(duì)其將是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。雖然降低油耗和減少交通堵塞的優(yōu)勢(shì)十分吸引人,但是貨車組成這樣的形式有一定的劣勢(shì),比如可能會(huì)擋到后面車輛的視野,導(dǎo)致其看不到路標(biāo),特別是歐洲的高速公路有很多的入口和出口。相關(guān)人員也表示,比起降低油耗和改善路況,道路安全更為重要。
除了無(wú)人駕駛貨車,英國(guó)政府對(duì)于無(wú)人駕駛的公共班車也投入了很大力度。早前英國(guó)運(yùn)輸研究實(shí)驗(yàn)室曾宣布,在倫敦格林威治市開始測(cè)試運(yùn)行自動(dòng)駕駛班車服務(wù),也號(hào)召當(dāng)?shù)氐囊话倜癖妳⑴c到測(cè)試當(dāng)中。他們希望,無(wú)人駕駛班車將來(lái)能夠在英國(guó)的公共交通中發(fā)揮重要的作用,特別是在一些沒有公共汽車和有軌電車的地區(qū),提供最大范圍的公交服務(wù)。
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