北京地鐵新線列車將嘗試配變頻空調(diào)

4月中旬以后，地鐵列車開啟空調(diào)，可乘客卻感覺車里忽冷忽熱。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于設(shè)備技術(shù)、運營方式以及地鐵頻繁開門等原因，地鐵列車空調(diào)依然難以智能調(diào)溫。據(jù)悉，本市即將在一些地鐵新線上嘗試使用可精準調(diào)節(jié)溫度的變頻空調(diào)，來提升夏季乘車的舒適性。

明年1月 杭州地鐵2號線下寧橋站開通有望

【中國夢·大國工匠篇】地鐵“中樞神經(jīng)”守護者孫樹旗

當(dāng)最后一班地鐵停運，隧道里的電源關(guān)閉，許多人即將進入夢鄉(xiāng)的時候，孫樹旗的工作才剛剛開始。