央廣網(wǎng)北京9月21日消息（記者丁飛）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將于9月底正式通航。經(jīng)過5輪全流程測(cè)試后，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)系統(tǒng)近期已完成各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)，即將開關(guān)運(yùn)行。這個(gè)目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化、智能化程度最高的空港海關(guān)，將讓進(jìn)出境旅客感受到更簡(jiǎn)便快捷的“無感通關(guān)”。

　　記者在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)看到，目前各種通關(guān)設(shè)備、查驗(yàn)設(shè)備已經(jīng)調(diào)試完畢，進(jìn)出境手續(xù)簡(jiǎn)化，流程也更簡(jiǎn)便了。比如出境時(shí)采用“海關(guān)+安檢，一次過檢”的工作模式，也就是說，出境旅客只需提交一次行李、接受一次檢查，查驗(yàn)等待時(shí)間可縮短50%。當(dāng)需要開箱檢查時(shí)，海關(guān)與安檢則分別使用獨(dú)立的查驗(yàn)間，對(duì)旅客的隱私保護(hù)更加完備。大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢一科趙兆介紹：“大家平時(shí)坐飛機(jī)，過海關(guān)和過安檢的時(shí)候是要分別接受行李檢查的。但在大興機(jī)場(chǎng)，海關(guān)和安檢部門是共享查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的，‘兩關(guān)’合為‘一關(guān)’。旅客只需要將行李交給安檢，就可以完成海關(guān)和安檢的檢查過程了。由此，旅客的等候時(shí)間縮短了50%�！�

　　可能大多數(shù)旅客都有這樣的感受，每次回國(guó)入境在經(jīng)過海關(guān)的時(shí)候都要排隊(duì)，將自己的行李放到海關(guān)X光機(jī)上過機(jī)接受檢查。即使安檢沒有問題的旅客，排隊(duì)等候的通關(guān)時(shí)間大約也要5-7分鐘。趙兆告訴記者，大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)是全國(guó)首個(gè)在行李檢查區(qū)全面配備新型高速CT檢查設(shè)備的海關(guān)，這種設(shè)備的速度遠(yuǎn)快于普通CT設(shè)備，除少數(shù)重點(diǎn)旅客及行李需進(jìn)入重點(diǎn)查驗(yàn)區(qū)接受海關(guān)查驗(yàn)外，絕大多數(shù)旅客入境時(shí)可實(shí)現(xiàn)“無感通關(guān)”。趙兆說：“在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，我們?cè)谛欣顧z查區(qū)配備了高速CT，它取代了傳統(tǒng)100%現(xiàn)場(chǎng)過機(jī)的模式，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)旅客免排隊(duì)、免搬箱、免過機(jī)、零等待。這個(gè)高速CT的速度可以達(dá)到0.5米/秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通CT0.28米/秒的速度，可使旅客取行李的時(shí)間縮短一半。這樣就可以更好地提高旅客的感受和通關(guān)速度�！�

　　記者看到，同樣的高速CT查驗(yàn)機(jī)還裝配在貨運(yùn)區(qū)。通過機(jī)器代替人工，只需2秒鐘就能準(zhǔn)確識(shí)別圖像，解決以往海關(guān)眼觀手查的疑難問題。此外，在入境環(huán)節(jié)，海關(guān)設(shè)置了30多臺(tái)國(guó)內(nèi)一流的智能檢疫查驗(yàn)設(shè)備，這些設(shè)備集合了多項(xiàng)功能，只需幾秒鐘，不用接觸就可以實(shí)現(xiàn)采集旅客體表體溫、判定放射性物質(zhì)攜帶情況等多項(xiàng)信息。大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢八科王俊僑說：“它把紅外測(cè)溫系統(tǒng)、放射性物質(zhì)定位檢測(cè)和人員信息采集全部集成到了一臺(tái)設(shè)備上，這樣可以最大限度保障旅客‘無感通關(guān)’。這個(gè)通道的總長(zhǎng)度是3.5米，旅客通關(guān)時(shí)間大概是3-4秒�！�

　　據(jù)了解，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將在本月底前正式通航，而北京將由此進(jìn)入航空交通“雙樞紐”時(shí)代。北京海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)高瑞峰說，從8月3日起，已組織開展了5次綜合全流程演練，目前機(jī)場(chǎng)海關(guān)系統(tǒng)已具備開關(guān)運(yùn)行的能力。作為目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化、智能化程度最高的空港海關(guān)，將讓進(jìn)出境旅客感受到更簡(jiǎn)便快捷的“無感通關(guān)”。高瑞峰表示：“實(shí)現(xiàn)了出境海關(guān)安檢‘合二為一’，高速CT機(jī)機(jī)檢智能判圖全覆蓋、衛(wèi)生檢疫監(jiān)管智能化、入境通道海關(guān)消毒通道前置、通道式貨站的監(jiān)管扁平化管理，最大限度地提高通關(guān)速度。”