電動車充電樁“冷熱不均” 有的超負荷運轉有的無人問津
2016-09-06 08:18:00 來源：央廣網
“幾個月前就裝上了，還沒給電，也沒見人用過�！�
央廣網北京9月6日消息 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，北京市海淀區(qū)后廠村一個小賣部的老板說，幾個月前，他的店對面建起了一個電動汽車充電站，里面有24個充電樁�，F(xiàn)在這排草綠色的充電樁雖然外表嶄新，可顯示屏和充電槍落了一層灰，全都沒有人使用，充電站變成了燃油汽車的停車場。但在南四環(huán)集美家具城停車場，這里的免費充電樁每天都得排，超負荷運轉。媒體調查以后還發(fā)現(xiàn)，充電樁導航APP眾多，可沒有一款能做到信息全面而準確，個別充電樁完全成了擺設，車主壓根兒不知道它的存在；各家充電樁運營商支付方式也各不相同，這使得那些依賴公共充電樁的車主，必須配齊“多款APP”才能出門。
縱橫點評：
中國成為最大的新能源汽車市場已經是不爭的事實，然而出現(xiàn)的問題也最多。由于缺少統(tǒng)一的規(guī)劃協(xié)調，各家運營商只顧低頭跑馬圈地，完全忽略了市場實際和消費者的感受。不僅充電樁市場難以做大做強，也會殃及新能源車市場。雖說市場有自我調節(jié)機制，但當僅靠弱肉強食的“森林法則”難以適應迅速膨脹的市場需求時，相關主管是不是不能熟視無睹呢，拿出鼓勵新能源汽車生產的勁頭，支持配套設施的建設，統(tǒng)一運營商平臺。咱買得起馬也要配得起鞍不是！
編輯：劉夢
關鍵詞：電動汽車;充電樁
首汽集團今年2月推出新能源電動汽車分時租賃項目Go fun出行，并與奇瑞汽車股份有限公司簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，簽單1萬輛新能源汽車。
2016-08-26 10:05:00
8月21日，以“安全保障 創(chuàng)新引領”為主題的中國電動汽車百人會夏季論壇在河南鄭州舉行。論壇上，業(yè)內人士認為，隨著國家政策激勵制度的逐步退坡，行業(yè)普遍意識到，研發(fā)試驗能力偏弱、關鍵技術不足、燃料電池產業(yè)鏈不完整、低溫環(huán)境適應性差等問題將成為制約我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的障礙。
2016-08-25 08:51:00
伴隨著電動汽車的快速普及，越來越多的消費者開始留心關注這個行業(yè)的發(fā)展，并開始在眾多產品中選擇符合自己需求的DreamCar。大陽巧客工程師表示設計過程中，大陽巧客會針對不同極端天氣狀況進行模擬測試，下雨天安全駕駛基本上沒有任何問題。
2016-08-23 16:01:00
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