央廣網廣州11月17日消息（記者何偉奇）據中國之聲《新聞縱橫》報道，今年，我國汽車行業(yè)進入了低速增長時期，根據中汽協(xié)發(fā)布的數據，前十個月我國汽車市場銷量2293萬輛，增幅只有4.13%。較低的增速導致了市場競爭的加劇，也讓大型車展成為了每個廠家的必爭之地。  

　　今天（17日），廣州車展正式拉開帷幕，作為上海車展及成都車展之后，本年度的最后一個國內頂級大型車展，各大廠商必將使出渾身解數，在年底發(fā)布一波全新的產品，為年底沖量預熱的同時，也盡量把熱度延續(xù)到即將到來的2018年。那么，今年的廣州車展有哪些亮點？

　　今年廣州車展大約有30款新車產品在展會現場發(fā)布，車型包含了SUV、轎車和新能源車、商務旅行車等。今年的廣州車展有三大亮點，一是智能網聯，二是節(jié)能與創(chuàng)新，三是自主品牌車型持續(xù)向上。

　　首先是“智能網聯”。經過多年培育，今年廣州車展電動車和智能網聯新車、新技術的展示已經成為各個參展車企、各個展臺和展區(qū)不可或缺的一部分。大家如果細心就會發(fā)現，如今很多新車發(fā)布，宣傳標語或口號上都會突出“搭載智能網聯系統(tǒng)”。比如15日，定位為智能網聯SUV的北京現代新ix35上市；16日下午，廣汽集團發(fā)布了自主研發(fā)的iSPACE智聯電動概念車，同時宣布與騰訊公司進行戰(zhàn)略合作，共同打造車載智能網聯終端產品，通過智能網聯，將實現車上智能語音交互、智能出行、手機遠程控制、全時導航等功能，為車主提供更好的服務體驗。

　　其次是節(jié)能與創(chuàng)新。隨著各國未來對燃油車禁止銷售的表態(tài)，越來越多的車企都將研發(fā)重心逐漸轉移到了新能源產品上，本次廣州車展就有超過130臺新能源車型，比如日產全新聆風、寶馬5系插電混動版、名爵6混動版和純電智聯SUV廣汽傳祺GE3等車型。同時，很多傳統(tǒng)的燃油車也在不斷創(chuàng)新技術，使油耗越來越低。比如在廣州車展媒體日前夜正式上市的第八代凱美瑞，2.5升高功率自然吸氣發(fā)動機在綜合工況下，百公里油耗僅為6升。

　　此外，還有自主品牌車型的持續(xù)向上。近幾年自主品牌越來越受到大家的認可，今年車展，廣汽自主品牌繼GS4、GS8大獲成功之后，傳祺GM8也在媒體日上全球首發(fā)亮相，并啟動預售。另外，中華V6、吉利S1、陸風逍遙和哈弗H6升級版等車型都是備受關注的國產新車。

　　本屆展會現場服務在往屆的基礎上進行了細節(jié)的優(yōu)化，進一步提升觀眾的觀展體驗。比如大力倡導科技環(huán)保理念，通過互聯網大幅減少紙質參觀指南，只要關注廣州汽車展官方微信，就可以快速查閱車展的最新信息；在購票服務方面，組委會繼續(xù)提倡觀眾通過官方網站或官方微信購買電子化門票，一方面減少廢棄門票對環(huán)境的污染，另一方面避免遭受買到假票的損失。同時，本屆展會現場在每個展廳手扶梯旁邊增加了共享儲物箱，通過手機移動支付即可使用，給觀眾帶來了便利。

　　特別提醒各位對車展感興趣的朋友，今天是廣州車展的媒體日，僅對提前申請的國內媒體開放，18日到19日，雖然是開放日，但僅對專業(yè)觀眾開放，20日到26日則對普通公眾開放。

　　專業(yè)觀眾和普通觀眾有何區(qū)別呢？二者主要是票價不同，專業(yè)觀眾票相對貴一些。按照以往經驗，專業(yè)觀眾日前往參觀的人數會相對少些。各位車迷朋友請根據各自需要，妥善安排參觀時間。