央廣網(wǎng)廣州12月11日消息（記者郭翔宇）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，備受矚目的超級(jí)工程——港珠澳大橋日前完成主體工程荷載試驗(yàn)，全面進(jìn)入驗(yàn)收期。這也標(biāo)志著港珠澳大橋的實(shí)質(zhì)建設(shè)進(jìn)入收官階段，有望明年實(shí)現(xiàn)通車。而通車費(fèi)怎么收，成為了大家關(guān)注的熱點(diǎn)。幾天前，廣東省發(fā)改委在其網(wǎng)站上發(fā)布公告，公布了擬定的兩套港珠澳大橋主體工程車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽證方案，并將于本月21日上午舉行聽證會(huì)聽取各方意見。

　　港珠澳大橋是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，它連接香港、珠海和澳門，全長(zhǎng)55公里，是集橋、島、隧工程于一體的綜合交通工程。通車后，從香港到珠�；蛘甙拈T的通行時(shí)間將由原來的超過3小時(shí)大幅縮減為半小時(shí)左右。由于港珠澳大橋在建設(shè)過程中克服多重技術(shù)困難，耗資巨大，通行費(fèi)用如何既能讓老百姓接受、吸引更多的車流，又能兼顧建設(shè)成本，一直備受關(guān)注。

　　日前，廣東省發(fā)改委發(fā)出公告，公布擬定的兩套港珠澳大橋通行收費(fèi)方案。記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，兩套方案中私家車、出租車擬定為150元每車每次，貨柜車為每次115元，普通貨車為60元；過境巴士收費(fèi)則有所不同，分別為450元和200元。

　　長(zhǎng)期關(guān)注港珠澳大橋收費(fèi)議題的香港立法會(huì)議員陳恒鑌認(rèn)為，兩套方案當(dāng)中針對(duì)私家車、普通貨車的通行收費(fèi)價(jià)格比較低廉。不過他建議應(yīng)適當(dāng)考慮降低過境巴士通行費(fèi)用，以吸引三地群眾乘坐公共交通工具往來粵港澳三地，提高運(yùn)輸效率。

　　陳恒鑌說：“對(duì)于私家車收取150元每次的通行費(fèi)，我跟很多香港群眾交談過，大家都非常接受這個(gè)價(jià)格，因?yàn)?50元并不高，但是對(duì)于過境巴士和穿梭巴士要450元每次，大家則覺得偏貴。因?yàn)榇蠹覔?dān)心過橋的費(fèi)用會(huì)影響車的票價(jià)，我們認(rèn)為應(yīng)該吸引更多的人借助公共交通工具過境往來。”

　　那么，這一定價(jià)是否合理？收費(fèi)的依據(jù)又是什么？廣東省發(fā)改委在通告中指出，兩套價(jià)格方案是由廣東省價(jià)格成本調(diào)查隊(duì)依據(jù)有關(guān)規(guī)定實(shí)行成本監(jiān)審后得出的審核結(jié)論，港珠澳大橋主體工程30年收費(fèi)期年平均成本為21億9975萬元，按照年均標(biāo)準(zhǔn)車流量2072.57萬次計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)車（小客車）單位平均通行成本為106.14元/次。廣東省發(fā)改委還表示，將在本月21日舉行價(jià)格聽證會(huì)，聽取與會(huì)代表意見。

　　作為聽證會(huì)與會(huì)代表之一的廣東省人大代表徐飛則對(duì)剛剛公布的價(jià)格方案感到有些意外。他表示，方案價(jià)格比他預(yù)想的收費(fèi)價(jià)格更加低廉，“普通的小轎車每次收取150元，意味著每公里才2元多，我覺得很合理。尤其是物流用的貨車，我沒想到比小客車還便宜�！�

　　徐飛認(rèn)為，隨著粵港澳大灣區(qū)進(jìn)一步發(fā)展，大橋的通行需求將進(jìn)一步提升，相對(duì)合理的收費(fèi)價(jià)格將有助于香港、澳門與內(nèi)地的物流經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，“很多廣東西部地區(qū)的物流貨運(yùn)車輛都會(huì)選擇港珠澳大橋。如果大量的貨運(yùn)車選擇港珠澳大橋進(jìn)行貨運(yùn)，對(duì)三地的經(jīng)濟(jì)建設(shè)肯定能帶來促動(dòng)作用。”

　　據(jù)了解，根據(jù)《港珠澳大橋建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和管理三地政府協(xié)議》中適用屬地法律原則，及《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等規(guī)定，車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案將經(jīng)過三地政府共同組建的三地聯(lián)合工作委員會(huì)審議同意后，由項(xiàng)目法人港珠澳大橋管理局按規(guī)定程序報(bào)廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省發(fā)展改革委、廣東省財(cái)政廳審核，由廣東省發(fā)展改革委組織價(jià)格聽證，最終報(bào)廣東省人民政府審查批準(zhǔn)通過。