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　　中廣網(wǎng)上海1月16日消息（記者周洪）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，近日，有媒體報道上海暫停了十多年的出租汽車預約服務(wù)費（俗稱電調(diào)費），將于春節(jié)前后全面恢復收取。對此，出租車駕駛員和乘客看法不一。

　　對于恢復電調(diào)費說法，昨天下午上海交港局官方微博回應(yīng)稱2013年春節(jié)前強生、海博、錦江三家企業(yè)將不會推出電調(diào)費，還表示將組織人員對大眾等其他三家出租汽車的電調(diào)費服務(wù)整體情況進行綜合的評估。據(jù)介紹，為了提高上海市出租汽車運營的效率，上海四大出租汽車相繼自行投資建設(shè)了一個出租車汽車電話的預約調(diào)度平臺，受到市民及駕駛員的歡迎，也取得了較好的社會反響，而在推出這項服務(wù)的同時曾經(jīng)按照相關(guān)的規(guī)定統(tǒng)一收取每次2元的服務(wù)費，并于1995年5月1日起調(diào)整為每次4元。后來為了培育市場，上世紀90年代末，各大出租車公司相繼暫停收取了4元的預約服務(wù)費。

　　昨晚，記者分別撥打了上海強生和大眾出租公司的叫車電話，強生的接線員告知目前它們暫時不用收取電調(diào)費，而記者先后共撥打了五次大眾出租的叫車電話，一直被告知坐席忙，無人接聽。記者也采訪了一些上海的出租車司機和市民，對于恢復電調(diào)費，司機石師傅說在一定程度上補償了駕駛員承接電調(diào)所付出的額外成本，而乘客則有不同的看法。王先生每次前往較遠的地方辦事總是提前電話預約出租車，他認為電調(diào)出租很方便，時間有保證，今后即便是收取該叫還是得叫。但對于短途而言，成本的漲幅就很大，黃小姐下班了以后經(jīng)常要趕地鐵，都愛叫車在單位樓下等候，如果僅僅是起步價再加上4元她覺得不劃算。