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中國(guó)之聲 > 央廣新聞

工信部《意見(jiàn)》推廣新能源汽車 主要支持國(guó)產(chǎn)企業(yè)

2014-07-21 10:48:00  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)北京7月21日消息(記者張棉棉)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,國(guó)務(wù)院剛剛公布《關(guān)于進(jìn)一步支持新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)性意見(jiàn)》,新政推出后,新能源汽車能否成為汽車行業(yè)一支新的“強(qiáng)心針”?

  最新公布的這個(gè)意見(jiàn)為加快新能源汽車推廣應(yīng)用提出了6個(gè)方面,25條的具體政策措施,從總體來(lái)說(shuō),指導(dǎo)思想明確指出發(fā)展新能源汽車必須以純電子驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,重點(diǎn)是發(fā)展純電動(dòng)汽車,插電式的混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。要求與市場(chǎng)主導(dǎo)和政府扶持相結(jié)合,建立長(zhǎng)期穩(wěn)定新能源汽車發(fā)展政策體系。

  具體的各項(xiàng)內(nèi)容是制定了充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)充電標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù),用地和用電價(jià)格等政策體系,并要求將充電設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃,也允許充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)依法向電動(dòng)汽車用戶收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)。指導(dǎo)意見(jiàn)也進(jìn)一步完善了新能源汽車發(fā)展的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,明確進(jìn)一步放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,明確提出鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入新能源充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng),同時(shí)支持社會(huì)資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與新能源汽車的科研生產(chǎn)。通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更好的引導(dǎo)新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用,指導(dǎo)意見(jiàn)也要求,在2014年,一直到2016年中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān),和公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例應(yīng)該是不低于30%的,以后還會(huì)要逐年提高,除此之外在一些政策方面也有很多不同的亮點(diǎn)。

  亮點(diǎn)具體來(lái)說(shuō),在政策上首先是對(duì)于充電的,是將充電設(shè)施納入城市的總體規(guī)劃,完善充電設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也會(huì)完善充電設(shè)施用地政策和用電價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),地方政府也會(huì)加大對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)支持。

  此外,也會(huì)抓緊確定2016年到2020年新能源汽車推廣應(yīng)用的財(cái)政政策支持,包括要改善完善城市公交車的成品油價(jià)格補(bǔ)貼政策,加快新能源汽車替代燃油公交車步伐,給予新能源汽車的車輛購(gòu)置稅、車船稅、消費(fèi)稅稅收的優(yōu)惠,車輛購(gòu)置稅就會(huì)全部取消,那么多渠道來(lái)籌集資金、支持新能源汽車的發(fā)展,從而完善新能源汽車的金融服務(wù)體系,同時(shí)也會(huì)制定新建新能源汽車的一個(gè)準(zhǔn)入政策,建立企業(yè)平均燃料能耗的管理制度。

  特別值得一提的是會(huì)破除地方保護(hù),各地區(qū)會(huì)執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,從而進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車的市場(chǎng)監(jiān)管,特別值得一提的是,工信部副部長(zhǎng)蘇波特別提到,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也有可能進(jìn)入到新能源汽車生產(chǎn)制造行業(yè)當(dāng)中,也有可能拿到牌照。但是國(guó)外的大品牌不會(huì)得到汽車的補(bǔ)貼,因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)家的汽車政策是要求所有汽車都有補(bǔ)貼,但是主要是因?yàn)樨?cái)政在進(jìn)行補(bǔ)貼,我們國(guó)家的新能源汽車發(fā)展還不太成熟,因此財(cái)政主要支持國(guó)產(chǎn)的企業(yè),不會(huì)支持國(guó)外企業(yè),這樣特斯拉就不會(huì)進(jìn)入補(bǔ)貼的目錄。

  除此之外像發(fā)改委、科技部也都發(fā)表了他們的看法,各部委也提出會(huì)推進(jìn)指導(dǎo)意見(jiàn)的各項(xiàng)工作和政策措施。一方面會(huì)實(shí)施好出臺(tái)新能源推廣應(yīng)用的財(cái)政補(bǔ)貼以及新能源取消購(gòu)置稅,還有新能源汽車車船稅和消費(fèi)稅,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼,另外也會(huì)加大改革創(chuàng)新來(lái)抓緊制定出臺(tái)鼓勵(lì)社會(huì)資本參與新能源汽車科研生產(chǎn)和新能源汽車充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)政策。

編輯:夏可欣作者:

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