央廣網(wǎng)武漢1月20日消息 據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，重點(diǎn)關(guān)注春運(yùn)回家路最后一公里問(wèn)題，下了火車、飛機(jī)、汽車以后，最后的銜接是不是順暢？就武漢情況來(lái)看，春運(yùn)期間，鐵、公、空預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1759萬(wàn)人次，同比去年增長(zhǎng)2.2%；日均約800萬(wàn)人次乘坐公交、地鐵等城市公共交通出行。

　　據(jù)武漢市交委綜合運(yùn)輸處副處長(zhǎng)楊華俊介紹，武漢地區(qū)重點(diǎn)圍繞火車站和機(jī)場(chǎng)兩大客運(yùn)樞紐，做好旅客最后一公里出行，旅客從火車站出來(lái)，公交、地鐵、出租車隨時(shí)能坐上車。相對(duì)于武昌和漢口兩個(gè)火車站，長(zhǎng)途客運(yùn)站離的遠(yuǎn)，運(yùn)用接駁運(yùn)輸。湖北省客運(yùn)集團(tuán)在武昌車段設(shè)立大巴車，讓旅客特別是務(wù)工人員行李比較多，免費(fèi)接送至客運(yùn)站。漢口火車站，金家墩客運(yùn)站實(shí)行擺渡運(yùn)輸，旅客免費(fèi)乘坐送至客運(yùn)站，乘坐長(zhǎng)途客運(yùn)回家。機(jī)場(chǎng)針對(duì)武漢地區(qū)的T3航道開通，在運(yùn)行初期機(jī)場(chǎng)交通中心運(yùn)行不成熟，協(xié)調(diào)25臺(tái)大巴車搞中轉(zhuǎn)搞擺渡，讓旅客一出機(jī)場(chǎng)、火車站能夠很便捷、很順利、很安全的乘坐各種交通工具進(jìn)行換乘。

　　春運(yùn)開始之后，鐵路部門開通了大量的臨客列車，各航空公司加大航班密度，隨著一些紅眼列車和紅眼航班的加開，深夜到達(dá)武漢的旅客隨之增多。對(duì)于這些夜晚到達(dá)武漢的旅客而言，武漢的市內(nèi)交通能否滿足大家的出行需求？

　　楊華俊介紹，武漢地區(qū)是較大春運(yùn)地區(qū)，流量較大，旅客人數(shù)較多。針對(duì)這種情況，武漢市去年采取措施，武漢地區(qū)開行29條夜行公交，夜行公交實(shí)行晚上24小時(shí)，特別是有夜行公交跟火車站、地鐵、景點(diǎn)都實(shí)行充分對(duì)接，方便旅客夜間出行。紅眼高鐵如果旅客不愿意走，要轉(zhuǎn)車，對(duì)接的長(zhǎng)途客運(yùn)站實(shí)行24小時(shí)候車開放，提供熱水、食物和紅眼售票廳，來(lái)滿足旅客夜間他的中轉(zhuǎn)就近安排需求。