央廣網(wǎng)北京1月24日消息（記者張棉棉）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，昨天，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》相關車型及主要參數(shù)，185款入圍。其中，物流車36款、乘用車73款、客車76款。宇通客車、上汽集團、江淮汽車、北汽福田、宇通客車、中通客車、東風汽車公司、北京汽車股份有限公司、浙江吉利汽車有限公司、比亞迪汽車等38家車企榜上有名。

　　乘用車中，上汽集團有4款車型入圍，比亞迪14款入圍、北汽新能源11款入圍；客車領域中，宇通客車17款車型、金龍汽車（廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司）21款車型、中通客車15款車型入圍。

　　此外，金龍汽車子公司的金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司因為此前有1683輛有牌無車的前科，被工信部“責令停止生產(chǎn)銷售問題車型、暫停新能源汽車推薦目錄申報資質、責令進行為期6個月整改”的處罰措施。

　　這一目錄是自去年年底財政部四部委下發(fā)《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》后，首次更新的《推廣目錄》。

　　據(jù)悉，新版《推廣目錄》提高了新能源車型準入門檻，提升了能量密度、車輛穩(wěn)定性、百公里能量消耗等方面要求，并采取動態(tài)的《推廣目錄》管理辦法，將根據(jù)實際情況設置取消《目錄》資格等退出機制。對由于產(chǎn)品質量引起安全事故的車型，情況嚴重者，將暫停車型或企業(yè)補貼資格；一年內(nèi)仍沒有實際銷售的車型，也將取消《推廣目錄》資格。

　　而在本次推廣目錄出爐前，新能源車輛補貼車型曾有兩周的空窗期。1月8日，中機車輛技術服務中心發(fā)布《關于調整<新能源汽車推廣應用推薦車型目錄>申報工作的通知》，此前進入《推廣目錄》中的2193款車型，將進行重新核定，要求企業(yè)重新申報，只有進入目錄才能拿到補貼。此前，業(yè)內(nèi)普遍擔心，今年第一季度的新能源汽車銷量將受這一消息的影響，不同企業(yè)對此也采取了不同策略。有的經(jīng)銷商只接受預訂單，等待廠商政策，有的廠商則通過經(jīng)銷商先行墊付補貼，讓消費者按照2016年補貼價格提車。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，首批目錄的推出讓入選廠家吃了定心丸。廠家獲得補貼資格后，就可以順利布局配套商務政策、銷量計劃，或在今年的市場中占據(jù)先機。