央廣網(wǎng)寧波12月20日消息（記者杜金明）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，今年9月，浙江省政府正式批復(fù)設(shè)立寧波“一帶一路”建設(shè)綜合試驗(yàn)區(qū)。這兩天，央廣記者走港口、訪企業(yè)，實(shí)地了解綜合試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)進(jìn)展。

　　在寧波舟山港鐵路北侖港站，一列從浙江義務(wù)駛來(lái)的集裝箱班列緩緩進(jìn)站。巨大的龍門(mén)吊開(kāi)始準(zhǔn)備作業(yè)。一個(gè)個(gè)滿載貨物的集裝箱先被這些大家伙搬到集卡車(chē)上，再由集卡車(chē)運(yùn)送到碼頭，然后裝船，最后這些日用百貨就漂洋過(guò)海，有的去了歐美，有的去了“一帶一路”沿線國(guó)家。海鐵聯(lián)運(yùn)班列越來(lái)越多，龍門(mén)吊司機(jī)們?cè)絹?lái)越忙了。

　　記者：早上挺忙吧？

　　龍門(mén)吊司機(jī)：六股道、四股道都挺忙。今天我們白班打算完成300車(chē)。

　　記者：300個(gè)集裝箱？

　　龍門(mén)吊司機(jī)：是的。只要有量我們就干得出來(lái)。

　　記者：工作量越來(lái)越大了。

　　龍門(mén)吊司機(jī)：因?yàn)槲覀兊娜蝿?wù)加重了，今年要完成38萬(wàn)（標(biāo)箱），明年更多，要80萬(wàn)（標(biāo)箱）左右。

　　從寧波舟山港延伸出的11條海鐵聯(lián)運(yùn)班列物流干支線，如毛細(xì)血管一般滲入到內(nèi)陸腹地，甚至輻射到新疆、西藏。

　　實(shí)際上，除了海鐵聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)，寧波“一帶一路”建設(shè)綜合試驗(yàn)區(qū)的任務(wù)還很多，內(nèi)涵相當(dāng)豐富。比如寧波近期制訂的《寧波“一帶一路”建設(shè)綜合試驗(yàn)區(qū)近期創(chuàng)建總體思路和主要任務(wù)》中提到，要重點(diǎn)打造梅山新區(qū)、“16+1”經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、中國(guó)（寧波）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)、民營(yíng)企業(yè)“走出去”服務(wù)創(chuàng)新區(qū)等開(kāi)放試驗(yàn)平臺(tái)，實(shí)施港航國(guó)際合作、交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)國(guó)別合作、科教雙向合作等雙向合作工程，要推進(jìn)50項(xiàng)具體事項(xiàng)。寧波發(fā)改委副主任劉興景說(shuō)，這些事項(xiàng)都在加緊落實(shí)，“有一項(xiàng)叫推動(dòng)申報(bào)設(shè)立‘一帶一路’財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，現(xiàn)在方案已經(jīng)基本成型，已經(jīng)找到投資主體�，F(xiàn)在正希望香港的一個(gè)投資主體參與，為走出去的中資企業(yè)提供保險(xiǎn)服務(wù)，為國(guó)外‘一帶一路’沿線國(guó)家的企業(yè)也提供保險(xiǎn)服務(wù)。”