央廣網(wǎng)北京11月1日消息（記者馮爍）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，今天（11月1日），百度召開2018百度世界大會，正式宣布繼迷你巴士量產(chǎn)下線后，發(fā)布國內(nèi)首款L4級自動駕駛乘用車，同時推出新版百度App。

　　在今年7月的AI開發(fā)者大會上，百度CEO李彥宏現(xiàn)場連線了全球首款L4級無人小巴“阿波龍”的量產(chǎn)儀式。時隔僅4個月，今天他又在2018百度世界大會上發(fā)布了由百度和一汽紅旗共同研發(fā)的國內(nèi)首款L4級自動駕駛乘用車。在談及具體行動計劃時，一汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐留平表示，明年年底，這款新紅旗自動駕駛汽車將會實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，2020年年底實現(xiàn)大批量量產(chǎn)，首批開放城市將會有北京、長春等。

　　目前從無人車領(lǐng)域來看，它是一個匯集了人工智能和機械制造業(yè)最尖端技術(shù)的領(lǐng)域。此次L4級自動駕駛乘用車發(fā)布也意味著智能交通離人們又進(jìn)了一步。今天，李彥宏也首次明確提出：用AI思維來做智能交通。他認(rèn)為，AI思維是用全量實時的數(shù)據(jù)來感知交通實際情況，如城市每一輛車所在具體位置、每一個紅綠燈口有多少輛車、這些車移動的方向等。通過對這些情況進(jìn)行全局調(diào)整，可以大幅度提升城市交通運營效率。AI思維的智能交通，具備全面感知、全局決策、實時控制的特點，可以改善人們的生活體驗，大大提高人們的幸福感。

　　其實，“世界大會”是百度一年一度的科技盛宴，此前火爆的小程序也是不少互聯(lián)網(wǎng)公司努力開發(fā)的方向。此次，百度智能小程序便是發(fā)布的亮點之一。百度副總裁沈抖在會上正式公布新版百度應(yīng)用程序，提出新版App將從“搜索+信息流”模式升級到“綜合性內(nèi)容消費和服務(wù)平臺”，升級后的百度App將實現(xiàn)對百度智能小程序的全面支持。據(jù)了解，百度智能小程序自今年7月誕生以來，已經(jīng)深入到23大行業(yè)、262個細(xì)分領(lǐng)域。而未來，有了小程序的接入以及AI技術(shù)的加持，用戶將有更加舒適的使用體驗。