打開重慶軌道交通官網上的「重慶軌道交通圖」，可以看到，線路延伸的地方均緊跟城市發(fā)展脈搏，敲響時代繁華樂章。

　　軌道旁價值攀升

　　以前，重慶是座大江大山的城市；未來，重慶要做「軌道上的城市」。2005年，軌道交通2號線開始延展，「買房跟著軌道走」的時代，悄然拉開序幕。2021年，「買房跟著軌道走」，已經成了購房圣經。

　　軌道交通的建成通車，不僅能促進城市用地集約化與居住環(huán)境改善的統一，促進城市人口向外延性的發(fā)展，還能大大緩解地面交通壓力，給市民踐行低碳綠色出行及工作、購物、生活等帶來很大的便利。距離軌道越近，未來溢價越多、紅利越足。

　　軌道交通5號線跳江段

　　重慶的軌道線上，產生無數幸福板塊。但問題是：幸福都已經兌現，現在再進入是高位，置業(yè)者只能感受到生活幸福，沒法感受到錢包幸福。因此山城人民需要尋找下一個掘金點讓幸福延續(xù)，而這個點就在正在修建的軌道延長線上。

　　日前，重慶軌道集團發(fā)布了6條在建軌道項目的建設進展：

　　10號線二期、9號線二期、5號線北延伸段工程、4號線西延伸段、18號線北延伸段、24號線一期、15號線一期。其中，4、5、9、10、18號線都是延伸段（二期）工程，在里面尋找機會，5號線具有強勁實力。

　　軌道交通5號線，還未全線貫通，已經串起了「重慶向北」和「重慶向西」的多個重要節(jié)點，合攏后將串聯渝北、江北、渝中、沙坪壩、九龍坡、大渡口、巴南、江津等9個區(qū)域，成為一條名副其實的重慶南北大動脈，迸發(fā)出巨大的價值。

　　北延伸段上的機會點已經沒有，更好的選擇是江津段線上的雙福站、圣泉寺站附近，因為這里屬于科學城江津園區(qū)，擁有政策利好、產業(yè)加持、完善配套等優(yōu)勢，且門檻輕松，容易進入。目前，江津區(qū)內正線主體（含車站）工程已完成，力爭2021年底、確保2022年春節(jié)前通車。

　　起筆人居新章

　　融創(chuàng)融耀城坐落于科學城南雙福新區(qū)城央地帶，是融創(chuàng)首進雙福的全新改善作品。緊鄰重慶主城西拓的首個軌道站點——軌道交通5號線雙福站（在建），軌道江跳線開通運營后，項目距離重慶主城九龍坡和渝北商圈軌道交通僅需約半小時車程。屆時，融創(chuàng)融耀城業(yè)主便能暢享主城交通生活圈。

　　此外，融創(chuàng)融耀城顏值、配套、產品力出眾，距離項目3公里內有紅線面積約為32萬方的雙福中央公園（在建中）、占地面積約80畝的雙福迎賓公園等公園環(huán)伺。商業(yè)方面，總投資約10億元，建筑規(guī)模約12萬平方米的愛琴海購物公園（在建中）；建筑面積約70萬方，涵蓋約10萬方的購物中心新城吾悅廣場（規(guī)劃中）等，亦能滿足融耀城業(yè)主在生活方面的多元化需求。

　　5號線江津段尚未開通，現在就是時間窗口。70萬起購融創(chuàng)融耀城8層三房兩廳兩衛(wèi)洋房，花園、躍層的設計，讓居者不僅通勤便捷，更享寫意人生。（文/張玲）