打開重慶軌道交通官網(wǎng)上的「重慶軌道交通圖」，可以看到，線路延伸的地方均緊跟城市發(fā)展脈搏，敲響時(shí)代繁華樂章。

　　軌道旁價(jià)值攀升

　　以前，重慶是座大江大山的城市；未來，重慶要做「軌道上的城市」。2005年，軌道交通2號線開始延展，「買房跟著軌道走」的時(shí)代，悄然拉開序幕。2021年，「買房跟著軌道走」，已經(jīng)成了購房圣經(jīng)。

　　軌道交通的建成通車，不僅能促進(jìn)城市用地集約化與居住環(huán)境改善的統(tǒng)一，促進(jìn)城市人口向外延性的發(fā)展，還能大大緩解地面交通壓力，給市民踐行低碳綠色出行及工作、購物、生活等帶來很大的便利。距離軌道越近，未來溢價(jià)越多、紅利越足。

　　軌道交通5號線跳江段

　　重慶的軌道線上，產(chǎn)生無數(shù)幸福板塊。但問題是：幸福都已經(jīng)兌現(xiàn)，現(xiàn)在再進(jìn)入是高位，置業(yè)者只能感受到生活幸福，沒法感受到錢包幸福。因此山城人民需要尋找下一個(gè)掘金點(diǎn)讓幸福延續(xù)，而這個(gè)點(diǎn)就在正在修建的軌道延長線上。

　　日前，重慶軌道集團(tuán)發(fā)布了6條在建軌道項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展：

　　10號線二期、9號線二期、5號線北延伸段工程、4號線西延伸段、18號線北延伸段、24號線一期、15號線一期。其中，4、5、9、10、18號線都是延伸段（二期）工程，在里面尋找機(jī)會，5號線具有強(qiáng)勁實(shí)力。

　　軌道交通5號線，還未全線貫通，已經(jīng)串起了「重慶向北」和「重慶向西」的多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，合攏后將串聯(lián)渝北、江北、渝中、沙坪壩、九龍坡、大渡口、巴南、江津等9個(gè)區(qū)域，成為一條名副其實(shí)的重慶南北大動脈，迸發(fā)出巨大的價(jià)值。

　　北延伸段上的機(jī)會點(diǎn)已經(jīng)沒有，更好的選擇是江津段線上的雙福站、圣泉寺站附近，因?yàn)檫@里屬于科學(xué)城江津園區(qū)，擁有政策利好、產(chǎn)業(yè)加持、完善配套等優(yōu)勢，且門檻輕松，容易進(jìn)入。目前，江津區(qū)內(nèi)正線主體（含車站）工程已完成，力爭2021年底、確保2022年春節(jié)前通車。

　　起筆人居新章

　　融創(chuàng)融耀城坐落于科學(xué)城南雙福新區(qū)城央地帶，是融創(chuàng)首進(jìn)雙福的全新改善作品。緊鄰重慶主城西拓的首個(gè)軌道站點(diǎn)——軌道交通5號線雙福站（在建），軌道江跳線開通運(yùn)營后，項(xiàng)目距離重慶主城九龍坡和渝北商圈軌道交通僅需約半小時(shí)車程。屆時(shí)，融創(chuàng)融耀城業(yè)主便能暢享主城交通生活圈。

　　此外，融創(chuàng)融耀城顏值、配套、產(chǎn)品力出眾，距離項(xiàng)目3公里內(nèi)有紅線面積約為32萬方的雙福中央公園（在建中）、占地面積約80畝的雙福迎賓公園等公園環(huán)伺。商業(yè)方面，總投資約10億元，建筑規(guī)模約12萬平方米的愛琴海購物公園（在建中）；建筑面積約70萬方，涵蓋約10萬方的購物中心新城吾悅廣場（規(guī)劃中）等，亦能滿足融耀城業(yè)主在生活方面的多元化需求。

　　5號線江津段尚未開通，現(xiàn)在就是時(shí)間窗口。70萬起購融創(chuàng)融耀城8層三房兩廳兩衛(wèi)洋房，花園、躍層的設(shè)計(jì)，讓居者不僅通勤便捷，更享寫意人生。（文/張玲）