3月6日17點30分左右，E30沉管在沉放海域進行系泊作業(yè)。

　　據(jù)南方網(wǎng)報道，3月6日早上7:20，港珠澳大橋海底隧道最后一節(jié)沉管E30從桂山島出塢，經(jīng)過數(shù)小時的編隊、浮運，于中午13：30左右到達東人工島附近施工海域進行沉放準備，預計凌晨進行沉放。

　　據(jù)悉，E30沉管是港珠澳大橋海底隧道工程最后一節(jié)沉管，也是“一錘定音”的一節(jié)。安放成功后，E29與E30之間只剩10米左右的最后接頭。

　　“E30沉管是33節(jié)沉管中限制條件最多的，它控制著最終合龍的精度。因最終接頭已成型，不好調(diào)整，E30沉管安放的精度決定了隧道最終的理想程度。”港珠澳大橋島隧項目總工程師林鳴說。

　　目前，最終接頭已在運往珠海的路上，預計7日下午到達珠海桂山島。