新聞通氣會現(xiàn)場。（央廣網記者 陳越 攝）

　　央廣網廣州8月24日消息(記者陳越)8月24日，記者從廣州市新聞通氣會上獲悉，廣州市已向6家企業(yè)頒發(fā)自動駕駛路測牌照24張，其中載客測試牌照21張，并將選擇首批1-2個區(qū)作為智能網聯(lián)汽車道路測試先行試點區(qū)，率先在全國開展城市級智能汽車大規(guī)模、綜合性應用試點。

　　據(jù)了解，廣州市是國內首個認可其他地區(qū)智能網聯(lián)汽車道路測試許可的城市，也是目前全國單車封閉測試成本最低的城市。同時，廣州是國內推進遠程駕駛測試進度最快的城市，開放道路測試路段長度居全國前列，發(fā)放自動駕駛路測牌照數(shù)量居全國前列。廣州市交通運輸局黨組成員、副局長沈穎在通氣會上介紹，廣州市先后出臺《廣州市智能網聯(lián)車輛道路測試指導意見》《廣州市智能網聯(lián)汽車測試開放道路管理辦法》等政策文件和技術標準，全國率先提出三級測試道路標準以及道路測試、載客測試、遠程測試和編隊測試等多類別的測試方式，允許開展城市快速路測試，并對測試主體及測試駕駛員的道路安全責任依法作出明確規(guī)定。

　　“在保障安全的前提下，全力支持測試企業(yè)在廣州開展道路測試工作�！鄙蚍f告訴記者，自2019年6月該局為廣汽集團、文遠知行、小馬智行、景騏、裹動智駕、深蘭科技等6家測試主體共24臺車輛發(fā)放廣州首批智能網聯(lián)汽車道路測試通知書至今，又陸續(xù)發(fā)放21張載客測試通知書，近期全國率先發(fā)放10張遠程測試通知書，并發(fā)布67條開放測試道路，里程約135.29公里，分布于番禺、白云、花都、黃埔、南沙等區(qū)域。另外，目前在半開放道路上的自動駕駛測試總里程數(shù)已累計達到60萬公里。

　　值得關注的是，廣州市在今年內將選擇1-2個區(qū)作為城市級智能網聯(lián)汽車規(guī)�；�、綜合性應用試點。與此同時，將加快先行試點區(qū)城市道路智能化分級研究，先行試點區(qū)進行車路協(xié)同V2X路測改造示范建設，沈穎表示，力爭在2021年前完成100公里以上道路改造，并在2022年前，各先行試點區(qū)開展3家以上商業(yè)化運營試點。