廣清城際、廣州東環(huán)城際花都段開通活動現(xiàn)場。（央廣網(wǎng)發(fā) 姚日文攝）

　　央廣網(wǎng)廣州11月30日消息（記者張勝強 通訊花宣）11月30日，廣清城際（花都站至清城站）、廣州東環(huán)城際（花都站至白云機場北站）正式開始運營，通車后從廣州花都站到清遠清城站單程旅行時間最短僅需16分鐘。

　　廣州花都區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長邢翔致辭表示，廣清城際花都至清城段、廣州東環(huán)城際花都至白云機場北段如期建成通車，對于花都加快融入粵港澳大灣區(qū)“一小時交通圈”具有重要意義，也將為突破廣州-清遠交通“瓶頸”，助推廣清一體化，提升區(qū)域競爭力和輻射力提供有力支撐。

　　據(jù)悉，廣清城際花都至清城段為南北走向，全程38.2公里，共設6個車站，其中，花都站、樂同站為地面站，獅嶺站、銀盞站、龍?zhí)伶?zhèn)站、清城站為高架站。

　　廣州東環(huán)城際花都至白云機場北段為東西走向，全程22.6公里，共設4個車站，花都站為地面站，花城街站、花山鎮(zhèn)站、白云機場北站為地下站。

　　2019年12月，國家發(fā)改委發(fā)布《國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)改革方案》，廣清接合片區(qū)被確定為國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)，它的啟動建設標志著廣清一體化高質(zhì)量發(fā)展進入快車道。

　　廣清城際在大灣區(qū)率先提供公交化高品質(zhì)交通服務支持，是廣清一體化、廣清融合發(fā)展的加速器，將為廣清兩地通勤、物流、旅游帶來極大便利。

　　近年來，廣州花都區(qū)積極建設空鐵融合發(fā)展示范區(qū)，爭當空鐵融合經(jīng)濟“探路者”和“先行者”，構建白云機場和廣州北站“2+1”多模式空鐵聯(lián)運體系，廣州東環(huán)城際的開通不僅標志著白云機場首次接入灣區(qū)城際軌道網(wǎng)絡，更是白云機場與廣州北站實現(xiàn)“空鐵聯(lián)運”的關鍵一步。

　　未來，花都區(qū)將搶抓白云國際機場三期擴建工程、廣州北站擴容、空鐵聯(lián)運建設等建設機遇，加快推動空鐵融合發(fā)展示范區(qū)建設，打造廣州經(jīng)濟和人口的重要承載區(qū)。