車市增速放緩，而車企的熱情卻不減。不斷推陳出新的促銷、打造各類專用版車型、發(fā)布全新戰(zhàn)略……今年成都車展期間，各大車企老總爭(zhēng)相發(fā)聲，暢談應(yīng)對(duì) 市場(chǎng)疲軟新策略。其中特別值得關(guān)注的是，在接受北京商報(bào)記者專訪時(shí)，多位大佬不約而同地強(qiáng)調(diào)：布局渠道是基礎(chǔ)，是贏取更多市場(chǎng)份額的關(guān)鍵。

　　寶馬（中國(guó)）銷售副總裁王洪

　　經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)健康至關(guān)重要

　　近兩年來(lái)，汽車行業(yè)進(jìn)入常態(tài)化發(fā)展，寶馬在今年前7個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)1.3%。不過(guò)，在今年初寶馬已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到了車市將發(fā)生變化，這是中國(guó)車市趨 于正�；�的表現(xiàn)。目前我認(rèn)為經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的健康是最核心的。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)健康，決定未來(lái)寶馬是否能夠可持續(xù)性發(fā)展，是不是能夠一直處在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

　　寶馬正在積極調(diào)整戰(zhàn)略規(guī)劃，應(yīng)對(duì)短期遇到的銷量困境，幫助經(jīng)銷商渡過(guò)難關(guān)。比如寶馬每月都會(huì)根據(jù)經(jīng)銷商實(shí)際銷售情況調(diào)整供貨量和車型的供應(yīng)結(jié) 構(gòu)。此外，寶馬還優(yōu)化了經(jīng)銷商獎(jiǎng)金考核要求，并優(yōu)化內(nèi)部流程，加快對(duì)經(jīng)銷商返款。本屆成都車展上，寶馬帶來(lái)了搭載先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)的新車。隨著2.0T入門級(jí) X5和X6車型的推出，消費(fèi)者可選擇的余地更大，這將對(duì)寶馬的銷量起到促進(jìn)作用。

　　北京梅賽德斯-奔馳銷售公司總裁倪愷

　　保證新加盟經(jīng)銷商盈利

　　過(guò)去兩年，我們花了很多精力在經(jīng)銷商的拓展上，大概有200多家經(jīng)銷商加盟。今年我們計(jì)劃將經(jīng)銷商數(shù)量擴(kuò)展至500家，但這只是一個(gè)數(shù)字目標(biāo)，我們的前提是保證新加盟的經(jīng)銷商能夠盈利。

　　同時(shí)，對(duì)于新經(jīng)銷商的加盟，我們會(huì)有一些新的、簡(jiǎn)潔的建店模式，保證經(jīng)銷商伙伴可以在很短時(shí)間內(nèi)將店搭建起來(lái)，當(dāng)然，這要在保證達(dá)到奔馳品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的前提下。

　　今年1-8月，梅賽德斯-奔馳乘用車在華銷售總量超過(guò)22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)30%，繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。我們對(duì)當(dāng)前在華的發(fā)展現(xiàn)狀表示滿意，這要求我們繼續(xù)加強(qiáng)各方面工作，持續(xù)為消費(fèi)者提供更好的客戶體驗(yàn)，為經(jīng)銷商提供愉快的合作關(guān)系。

　　北京汽車股份有限公司總裁李峰

　　品牌向上與市場(chǎng)下探并行

　　有了符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，如何將它們帶到消費(fèi)者的身邊，提高人們的用車水平，渠道下沉是關(guān)鍵。目前，北汽集團(tuán)旗下各大品牌重點(diǎn)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面 提升和市場(chǎng)下探，已形成“1 N X”模式（形象店 衛(wèi)星店 二級(jí)店），進(jìn)一步完善了渠道建設(shè)。截至今年6月底，北汽集團(tuán)共新增經(jīng)銷商800家，總數(shù)達(dá)到 4880家。

　　在充分利用4S店傳統(tǒng)銷售渠道的同時(shí)，北汽集團(tuán)深度挖掘電商平臺(tái)資源，打造銷售全新渠道。未來(lái)，在商業(yè)模式上的突破性創(chuàng)新將幫助北汽集團(tuán)及旗下 品牌與消費(fèi)者直接溝通，打通經(jīng)銷店與網(wǎng)絡(luò)的鏈接，把維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、金融等價(jià)值鏈進(jìn)行重新組合。消費(fèi)者足不出戶也能享受便捷、高效的售后服務(wù)。多年來(lái)，北 汽集團(tuán)追求品牌向上、渠道下沉，將好的產(chǎn)品帶到更多人身邊。

　　東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理陳曦

　　強(qiáng)化營(yíng)銷整合策略

　　今年是“龍騰C計(jì)劃”的收官之年，是東風(fēng)雪鐵龍繼續(xù)提升銷量、提升品牌形象、提升用戶滿意度之年。所以，在營(yíng)銷策略方面我們將在下半年加強(qiáng)整合營(yíng)銷，強(qiáng)化品牌營(yíng)銷和區(qū)域營(yíng)銷的整合。

　　市場(chǎng)增速放緩，東風(fēng)雪鐵龍也沒(méi)有逃脫大勢(shì)影響。今年成都車展，我們帶來(lái)了全新C4世嘉的全球首秀，新車將進(jìn)一步豐富東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥屑?jí)車細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。

　　此外，值得一提的是，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)缭?013年就在網(wǎng)點(diǎn)開展了“一對(duì)一”尊享服務(wù)工程，提高客戶忠誠(chéng)度和依賴度。我很驕傲的 是，J.D.Power亞太公司2015年中國(guó)售后服務(wù)滿意度研究SM（CSI）報(bào)告顯示，在主流車細(xì)分市場(chǎng)中，東風(fēng)雪鐵龍以804分奪得第一名。