互聯(lián)網(wǎng)專車(chē)行業(yè)將隨著一紙規(guī)定的出臺(tái)而天翻地覆。記者從多方消息源證實(shí)，備受關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)將于近期向社會(huì)公布。盡管《辦法》尚未出臺(tái)，細(xì)則存在不確定因素，但將專車(chē)納入到正規(guī)監(jiān)管渠道已板上釘釘。

　　官方：出臺(tái)在即

　　記者了解到，由交通部牽頭、多部門(mén)聯(lián)合制定，制定過(guò)程中多次向?qū)＼?chē)企業(yè)、出租車(chē)管理部門(mén)和行業(yè)專家征求意見(jiàn)的《辦法》近期將出臺(tái)。據(jù)了解，《辦 法》將從平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、車(chē)輛準(zhǔn)入、司機(jī)準(zhǔn)入等方面加以規(guī)定。包括應(yīng)具備相應(yīng)的法人資格且具有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、服務(wù)機(jī)構(gòu)、服務(wù)能力，具備開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng) 營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與擬開(kāi)展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力等。

　　在車(chē)輛和司機(jī)準(zhǔn)入方面，《辦法》規(guī)定，專車(chē)司機(jī)需獲得上崗證，車(chē)輛需獲得營(yíng)運(yùn)證，私家車(chē)需要把車(chē)輛屬性變更為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。同時(shí)，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，私家車(chē)接入專車(chē)平臺(tái)后，也將面臨使用年限將從不受限制到最多使用八年時(shí)間的規(guī)定。

　　司機(jī)：迷茫跳槽

　　與動(dòng)輒數(shù)十億美元融資的專車(chē)企業(yè)相比，專車(chē)司機(jī)更關(guān)心哪個(gè)平臺(tái)可以獲得更多補(bǔ)貼且避開(kāi)更多的開(kāi)支。滴滴出行的專車(chē)司機(jī)趙師傅表示，滴滴對(duì)司機(jī)補(bǔ) 貼的政策變化依舊頻繁，如果國(guó)家出臺(tái)相關(guān)規(guī)定禁止司機(jī)的接入或是接入后必須實(shí)行八年后報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，平臺(tái)上的司機(jī)將會(huì)大量減少�！拔业能�(chē)是2013年購(gòu)置 的，全款花費(fèi)近20萬(wàn)元，如果要求8年報(bào)廢處理，我就不做專車(chē)了�！�

　　Uber平臺(tái)的司機(jī)李師傅則表示，與八年報(bào)廢年限的規(guī)定相比，他更關(guān)心專車(chē)納入監(jiān)管后是否需要交納稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等其他費(fèi)用。“開(kāi)人民優(yōu)步就是兼職賺些補(bǔ)貼，如果未來(lái)需要支出更多的成本費(fèi)用，我會(huì)選擇退出�！�

　　北京首汽出租車(chē)公司金師傅表示，人民優(yōu)步、滴滴快車(chē)等比出租車(chē)價(jià)格低的車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng)后，出租車(chē)明顯受到影響�！翱燔�(chē)比出租車(chē)便宜且不用交車(chē)份 錢(qián)，是擾亂市場(chǎng)的行為，國(guó)家應(yīng)該對(duì)他們進(jìn)行監(jiān)管，繳納相關(guān)費(fèi)用。”北京市雙菱出租汽車(chē)有限公司司機(jī)陳師傅則表示，國(guó)家一直鼓勵(lì)專車(chē)服務(wù)，未來(lái)如果專車(chē)服務(wù) 質(zhì)量高、價(jià)格也高，對(duì)于出租車(chē)司機(jī)的影響并不大。