外觀：MINI家族經(jīng)典前臉，軟頂敞篷跑車設(shè)計(jì)

    MINI的兩款新車MINI ROADSTER和MINI COUPE是兩款十分個(gè)性的車型，MINI COUPE采用的是硬頂設(shè)計(jì)，不過(guò)和一般的MINI有很大的區(qū)別，低矮的車頂，看上去像頭盔一樣，更像一款硬頂轎跑車。而MINI ROADSTER同樣是低矮的設(shè)計(jì)，不過(guò)采用軟頂敞篷車型，在天氣晴好的情況下可以打開(kāi)車頂，享受陽(yáng)光。

    MINI ROADSTER和其他MINI車型一樣，分COOPER和COOPER S等不同的車型，這次試駕的是MINI COOPER S ROADSTER。前臉采用了家族式設(shè)計(jì)，可愛(ài)的圓形大燈，上下造型一致的進(jìn)氣格柵，被前保險(xiǎn)杠一分為二，中網(wǎng)是蜂窩狀設(shè)計(jì)，上進(jìn)氣格柵和大燈周邊都用鍍鉻裝飾。

    比較獨(dú)特的是在引擎蓋上有個(gè)出氣口，上面同樣有蜂窩狀的設(shè)計(jì)，這多出現(xiàn)在跑車和大功率豪華轎車身上，之前的敞篷車也有使用過(guò)。貫穿車身的黑色條幅貼花正好從此穿過(guò)，增加運(yùn)動(dòng)氣息。

    敞篷設(shè)計(jì)的車型在以往的MINI中多有見(jiàn)到，例如MINI COOPER的敞篷版，不過(guò)和以往的車型不同的是這款MINI COOPER S ROADSTER采用純粹的雙座設(shè)計(jì)，后面連個(gè)小座位都沒(méi)有，所以整個(gè)車篷比較靠前，有種三廂車的感覺(jué)。

    軟頂車篷折疊收起之后是放在后備箱前方的一個(gè)位置，從車身外部是看不到的，不像部分MINI敞篷車的軟篷折疊后直接堆放在后面，一副明亮的防滾架格外顯眼。

    車身尾部看上去保持MINI家族的特征，居中排列的雙出排氣尾管在之前的MINI敞篷車中也有采用，不過(guò)黑色條狀車身貼花并不常見(jiàn)。

    這次試駕的MINI COOPER S ROADSTER搭載了一款16寸的輪轂，如果你為了進(jìn)一步追求運(yùn)動(dòng)型，可以選裝17寸的輪轂，八輻鋁合金輪轂造型比較普通。MINI COOPER S ROADSTER的“S”標(biāo)識(shí)在尾部和側(cè)面轉(zhuǎn)向燈處都有出現(xiàn)。