2月5日清早，廣東省廉江市河唇鎮(zhèn)蓮塘口村的村民鐘建順在果園采摘楊桃。 

　　1956年黎湛鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，廣東省廉江市的果農(nóng)便開(kāi)始肩挑背馱水果搭乘火車(chē)到廣西售賣(mài)。這些水果由于收獲季節(jié)不同和產(chǎn)地差異等因素，在廣西能賣(mài)更好的價(jià)錢(qián)，久而久之，這些跨省區(qū)交易的果農(nóng)被人們稱為“擔(dān)擔(dān)軍”，跨省區(qū)售賣(mài)活動(dòng)一直延續(xù)至今。眼下，廉江市河唇鎮(zhèn)的上萬(wàn)畝楊桃、番石榴等水果進(jìn)入收獲季，“擔(dān)擔(dān)軍”開(kāi)始忙碌起來(lái)，他們每天凌晨天不亮就進(jìn)果園摘果，挑著扁擔(dān)搭乘火車(chē)到廣西玉林市售賣(mài)，日落前再搭乘火車(chē)回家。新華社記者 張愛(ài)林 攝

　　2月5日，果農(nóng)“擔(dān)擔(dān)軍”在廣東省廉江火車(chē)站搭乘火車(chē)。

　　2月5日，在廣東省廉江火車(chē)站，乘務(wù)人員幫助挑擔(dān)的果農(nóng)登上5534次列車(chē)。