1月27日，乘客在5639次列車上賣菜。 　　由貴州玉屏開往貴陽的5639次列車是輛綠皮“慢火車”。沿途群眾每天挑著籮筐上車，將自家出產(chǎn)的農(nóng)作物帶到貴陽、凱里等地販賣，再坐著火車把生產(chǎn)資料和日用品帶回家。時(shí)間一長，不少乘客直接在列車上買賣貨物。春節(jié)將至，蔬菜水果等農(nóng)產(chǎn)品交易較往日更加紅火，列車上的“年貨市場”洋溢著濃濃年味。 　　新華社發(fā)（許毅 攝）

　　1月27日，乘客挑著擔(dān)子登上5639次列車。 　　由貴州玉屏開往貴陽的5639次列車是輛綠皮“慢火車”。沿途群眾每天挑著籮筐上車，將自家出產(chǎn)的農(nóng)作物帶到貴陽、凱里等地販賣，再坐著火車把生產(chǎn)資料和日用品帶回家。時(shí)間一長，不少乘客直接在列車上買賣貨物。春節(jié)將至，蔬菜水果等農(nóng)產(chǎn)品交易較往日更加紅火，列車上的“年貨市場”洋溢著濃濃年味。 　　新華社發(fā)（許毅 攝）

　　1月27日，乘客在5639次列車上買賣農(nóng)產(chǎn)品。 　　由貴州玉屏開往貴陽的5639次列車是輛綠皮“慢火車”。沿途群眾每天挑著籮筐上車，將自家出產(chǎn)的農(nóng)作物帶到貴陽、凱里等地販賣，再坐著火車把生產(chǎn)資料和日用品帶回家。時(shí)間一長，不少乘客直接在列車上買賣貨物。春節(jié)將至，蔬菜水果等農(nóng)產(chǎn)品交易較往日更加紅火，列車上的“年貨市場”洋溢著濃濃年味。 　　新華社發(fā)（許毅 攝）