近日，連接貴州銅仁和湖南吉首的銅吉鐵路李家灣大橋順利完成首片預制箱梁架設，標志著項目正式從橋梁下部基礎(chǔ)施工，全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)規(guī)�；�施工新階段。

銅吉鐵路是目前貴州省唯一一條自主投資建設的高鐵項目，也是湘黔兩省共建的重點工程和國家高鐵網(wǎng)重要連接線。線路全長51.591公里，起自銅玉鐵路貴州銅仁站，經(jīng)銅仁北站，終至湖南張吉懷鐵路鳳凰站。項目于2024年12月開工建設，計劃于2028年底通車。項目建成后，將進一步完善西南高鐵路網(wǎng)，暢通黔東北對外快速通道。

監(jiān)制｜閻建光 郭一淳

記者｜史超杰

編輯｜胡波

協(xié)作｜銅仁融媒 向倩 姚元旭