導(dǎo)語(yǔ)：2月8號(hào)上午，從齊齊哈爾飛往北京的國(guó)航CA1128次航班因?yàn)槌�售機(jī)票，導(dǎo)致23名持票乘客因?yàn)闄C(jī)型座位不足無(wú)法登機(jī)，齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)及時(shí)采取應(yīng)急預(yù)案分流旅客，而負(fù)責(zé)銷(xiāo)售機(jī)票的中國(guó)國(guó)際航空公司僅以一句“運(yùn)力調(diào)配”的籠統(tǒng)答復(fù)，試圖盡快為這次荒唐的超售門(mén)畫(huà)上句號(hào)。

【錄音：和當(dāng)?shù)佚R齊哈爾機(jī)場(chǎng)工作人員發(fā)生了一些矛盾和沖突】

乘客家屬姜鳴告訴記者，剛聽(tīng)到持票卻不能登機(jī)消息時(shí)，23名乘客及送機(jī)人員的情緒波動(dòng)很大，面對(duì)這種情況齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)首先把乘客請(qǐng)進(jìn)貴賓室，第一時(shí)間查詢(xún)CA1128是否有未登機(jī)空位，并按照航班超售順延流程，統(tǒng)計(jì)旅客補(bǔ)登順序，讓其中3位乘客及時(shí)登機(jī)起飛。齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)客運(yùn)部苗主任：

【錄音：最后報(bào)完截載的時(shí)候有三個(gè)頭等艙旅客沒(méi)到，我們就把特別著急的旅客，讓他們坐頭等艙升艙了，坐CA1128就走了】

經(jīng)過(guò)協(xié)商，齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)為剩余20名乘客發(fā)放了500元補(bǔ)償金，并安排其中10位順延乘坐11點(diǎn)起飛的CA1660航班。針對(duì)其余滯留旅客，齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)宣布無(wú)條件免費(fèi)辦理全額退票或者改簽，提供免費(fèi)食宿和接送機(jī)服務(wù)，并協(xié)助有需要的旅客改換其他交通工具。

【錄音：需要自己成行自己有車(chē)的自己走，需要我們出車(chē)的我們就出，送到火車(chē)站或者客運(yùn)站，我們發(fā)完500元補(bǔ)償款后這些服務(wù)都是跟上的，免費(fèi)簽轉(zhuǎn)，免費(fèi)退票，免費(fèi)提供車(chē)輛，需要送賓館、送回家都可以】

11點(diǎn)多，23名乘客都在機(jī)場(chǎng)的協(xié)助下得到了妥善安置，沒(méi)有引起更大的矛盾和爭(zhēng)執(zhí)，絕大多數(shù)旅客也都能平靜的接受事實(shí)，并對(duì)機(jī)場(chǎng)的及時(shí)處理表示滿(mǎn)意。旅客家屬姜鳴：

【錄音：機(jī)場(chǎng)的工作人員對(duì)這件事情解決的，我認(rèn)為還是比較滿(mǎn)意的，通過(guò)機(jī)場(chǎng)人員的協(xié)調(diào)，這30多個(gè)乘客包括送親屬的人，還是能夠接受的】

據(jù)機(jī)場(chǎng)唐經(jīng)理介紹，正常承擔(dān)本次150多名乘客運(yùn)輸?shù)腃A1128航班應(yīng)該是中國(guó)國(guó)際航空公司的波音737-800機(jī)型，滿(mǎn)載容量167座，而國(guó)航調(diào)來(lái)的波音737-300機(jī)型，滿(mǎn)載容量128座，所以才造成有23名乘客沒(méi)有座位無(wú)法登機(jī)。國(guó)航給機(jī)場(chǎng)的答復(fù)僅僅是運(yùn)力調(diào)配問(wèn)題。

【錄音：航空公司告訴我們的原因是運(yùn)力調(diào)配，今天他是按800銷(xiāo)售的，結(jié)果他可能是運(yùn)力調(diào)配時(shí)調(diào)成波音737-300了，所以就差了20多個(gè)座位】

帶著疑問(wèn)，記者撥打了國(guó)航哈爾濱場(chǎng)站電話，但整整一下午，電話都是無(wú)人應(yīng)答。針對(duì)為什么國(guó)航的運(yùn)力調(diào)配會(huì)將737-800機(jī)型調(diào)配成明顯容納不下150多人的737-300機(jī)型時(shí)，齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)唐經(jīng)理表示，因?yàn)辇R齊哈爾機(jī)場(chǎng)只是支線機(jī)場(chǎng)，能和國(guó)航合作很不容易，包括賠償方案在內(nèi)都是國(guó)航怎么說(shuō)，機(jī)場(chǎng)就要怎么做，所以實(shí)在不方便再多說(shuō)些什么�？梢愿杏X(jué)出，機(jī)場(chǎng)方面也是有苦難言。

【錄音：每當(dāng)發(fā)生這種事情，我們會(huì)跟公司去聯(lián)系，是賠500呀或者是全額退呀，那是他來(lái)決定，我們只是聽(tīng)他們的。至于他們?cè)趺春硕ǎ�我們不太清楚，只是說(shuō)，你讓我們?cè)趺醋鑫覀兙驮趺醋�，然后我們�(nèi)ジ�旅客談這個(gè)事情】

據(jù)了解，CA1128航班是國(guó)航專(zhuān)門(mén)為緩解春運(yùn)壓力從2月6日臨時(shí)加開(kāi)的，旨在讓更多的乘客更快的到達(dá)目的地。而在開(kāi)通的第三天，就讓23名持票乘客無(wú)法登機(jī)，不僅沒(méi)有為春運(yùn)降壓，反倒是給春運(yùn)添了堵，國(guó)航公司也實(shí)在是費(fèi)力不討好。已經(jīng)返回北京的乘客馬義：

【錄音：但是你既然想到了，為什么不把這樣的一個(gè)好事做到底呢？中間又出現(xiàn)了這樣的一個(gè)波動(dòng)，那么你好事沒(méi)有辦法，就不會(huì)給你航空公司加分，相反只會(huì)減很多分，就是那種費(fèi)力不討好的感覺(jué)，對(duì)對(duì)】

春節(jié)期間出現(xiàn)航運(yùn)高峰，發(fā)生運(yùn)力的臨時(shí)重新調(diào)配很正常，但任何時(shí)候任何情況都不該忽視乘客的個(gè)人利益。而針對(duì)航班延時(shí)、變更導(dǎo)致影響乘客出行，包括國(guó)航在內(nèi)一些航空公司往往都是按照所謂慣例全額退票改簽并進(jìn)行額外賠付，久而久之就養(yǎng)成了一種對(duì)自身工作失誤覺(jué)得理所當(dāng)然，花錢(qián)消災(zāi)彌補(bǔ)即可的無(wú)所謂心理。其實(shí)，當(dāng)航空公司一再的忽視乘客利益，忽悠乘客智商，最后受傷的只會(huì)是航空公司自己。

【錄音：如果總是這樣搖擺不定，或者說(shuō)是根本沒(méi)有把旅客的利益看做是你航空公司最高的服務(wù)宗旨的話，我想大家可能在以后的出行過(guò)程中就不一定會(huì)在選擇你了】