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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)新華網(wǎng)報道:近段時間,社交網(wǎng)絡(luò)上的一則信息引起關(guān)注:為配合9月1日新車6年一審,提醒各位車友5月23日之前要把自己車子的違章處理掉,否則商業(yè)險保費上浮10%。盡管監(jiān)管部門已經(jīng)證實此消息為謠言,但車險保費是否應(yīng)該與違章記錄掛鉤是個值得探討的問題。

　　人保財險北京分公司車險營銷員趙樂告訴記者,當(dāng)前的車險費率主要受車齡、出險次數(shù)、理賠金額等因素的影響。除了交強險與醉駕、酒駕掛鉤外,違章行為并不影響商業(yè)險價格。“比如,連續(xù)一年沒有出險,可以享受6.885折的優(yōu)惠,連續(xù)兩年不出險的折扣是5.67折。如果一年連續(xù)出險達到兩次,且理賠金額超出上一年的商業(yè)險保費,只能享受8.1折的優(yōu)惠。如果沒有超過上一年保費,折扣為7.29折。”

　　趙樂表示,違規(guī)多的車主確實更容易出險。但目前交管部門對違反交通規(guī)則的處罰已經(jīng)比較嚴厲,車主在駕駛中也都比較謹慎�！拔磥磉`章是否要和保費掛鉤我覺得還是要考慮客戶的承受能力和接受程度。”

　　首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險系教授庹國柱認為,車險價格與違章掛鉤將是大勢所趨�！氨ｋU費率的制定是按照正常的風(fēng)險狀況計算價格的。如果某個人違章多,說明其出險的可能性大,保險公司需要進行的賠償就多,理所應(yīng)當(dāng)對其保費上調(diào),這對其他投保人是公平的�！�

　　國內(nèi)某大型產(chǎn)險公司的一位負責(zé)人告訴記者,車險價格應(yīng)該按從人、從車因素來厘定費率,但目前主要是從車厘定(包括車輛種類、營運/非營運、車齡等),符合大數(shù)法則統(tǒng)計規(guī)律,容易定價。跟人(性別、年齡等)掛鉤的因素很少�！耙院罂紤]從人因素定價是大勢所趨,從人因素高于從車因素�！�

　　這位負責(zé)人認為,車險價格跟違章掛鉤,首先要掛鉤“闖紅燈”“逆行”這些高危險違章駕駛習(xí)慣,好的駕駛員,不論開什么車型,出險的概率很低,不良駕駛習(xí)慣以及違章行為等大大提高了出險的概率。

　　庹國柱認為,車險費率與違章掛鉤,應(yīng)該有相應(yīng)的具體指標(biāo),比如小的違章達到幾次,或出現(xiàn)一次嚴重的違章就要做相應(yīng)幅度上調(diào)。

　　在具體操作層面,保險公司缺少違章數(shù)據(jù)是兩者能否掛鉤的一個難題。專家認為,從技術(shù)角度講,違章平臺對接不是問題,保險業(yè)相關(guān)主管部門和交管部門主動協(xié)調(diào)、溝通,車險信息化平臺建設(shè)與交管部門的違章記錄平臺連接起來,并不是很難的事情。

　　“未來如果車險費率與違章掛鉤的話,一開始要考慮投保人的接受程度,費率不會馬上做太多浮動。兩者掛鉤可以利用保險杠桿的手段,督促大家謹慎駕駛,這對駕駛安全和交通秩序的好轉(zhuǎn)有幫助�！扁諊�柱說。(記者 李延霞、譚謨曉)