在2019年最新發(fā)布的新能源汽車補(bǔ)貼政策中，補(bǔ)貼力度在2018年的基礎(chǔ)上，針對(duì)非私人客戶的退坡高達(dá)75%。同時(shí)，政策取消地方購(gòu)車補(bǔ)貼，明確地補(bǔ)將轉(zhuǎn)為支持充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)，新能源汽車后端使用場(chǎng)景建設(shè)和服務(wù)體驗(yàn)優(yōu)化成為政策支持重點(diǎn)。新政補(bǔ)貼退坡幅度之大，影響范圍之廣，超出了很多業(yè)界人士的預(yù)期。提前進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代的新能源汽車行業(yè)，整體彌漫著后補(bǔ)貼時(shí)代的下行壓力。

　　好在車市永遠(yuǎn)不乏驚喜。今年一季度，北汽新能源逆勢(shì)而上，整體銷售超25,000輛，同比增幅達(dá)20.46%。其中最引人矚目的是其在網(wǎng)約車、出租車、專用車等出行領(lǐng)域勢(shì)如破竹的領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。在網(wǎng)約車市場(chǎng)，北汽新能源斬獲超8萬(wàn)意向訂單，供不應(yīng)求；在出租車市場(chǎng)，北汽新能源換電車型收獲了1.5萬(wàn)臺(tái)意向訂單；在專用車市場(chǎng)，北汽新能源更是陸續(xù)進(jìn)入駕培車、警用車等領(lǐng)域。

北汽新能源EU5網(wǎng)約版車型

　　其中，“人工智能轎車新典范”EU5成為了北汽新能源領(lǐng)航出行市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“排頭兵”，這款被能源與交通中心（iCET）評(píng)選為A級(jí) “最優(yōu)純電動(dòng)車”的高品質(zhì)智能座駕，憑借出眾的產(chǎn)品實(shí)力和良好的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性，獲得了網(wǎng)約車、出租車、專用車用戶的高度認(rèn)可，在出行市場(chǎng)占比高達(dá)80%左右。

EU5獲能源與交通中心（iCET）A級(jí) “最優(yōu)純電動(dòng)車”殊榮

　　網(wǎng)約車市遙遙領(lǐng)先

　　近年來(lái)，在智慧城市的國(guó)家戰(zhàn)略以及新能源車發(fā)展的趨勢(shì)下，各大車企紛紛布局大出行產(chǎn)業(yè)，由單純的汽車生產(chǎn)制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型，成為許多新能源車企共同的選擇。網(wǎng)約車市場(chǎng)，由此亦成為新能源車企的必爭(zhēng)之地。

　　在這一領(lǐng)域，北汽新能源又一次領(lǐng)航于業(yè)界。2019年1月，北汽與滴滴旗下小桔車服成立合資公司京桔新能源。京桔新能源以EU5車聯(lián)網(wǎng)與車輛管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過(guò)構(gòu)建“車聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+電動(dòng)化+定制化”的智慧出行模式，在提升網(wǎng)約車用戶體驗(yàn)的同時(shí)，加強(qiáng)司機(jī)服務(wù)管理，全面提升北汽新能源在共享出行領(lǐng)域的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。北汽新能源想的本意不僅僅是將出行服務(wù)布局的更全面，更是要用與眾不同的技術(shù)與模式，將純電動(dòng)汽車和出行服務(wù)有機(jī)融合。

京桔10000臺(tái)EU5網(wǎng)約車首批交付儀式

　　今年一季度，北汽新能源向京桔新能源交付了5000臺(tái)EU5網(wǎng)約車，分別在杭州、溫州、寧波、廣州、東莞、惠州、長(zhǎng)沙、青島、福州、泉州十個(gè)城市陸續(xù)完成交付。據(jù)悉，二季度，北汽新能源還將向京桔新能源交付5000臺(tái)EU5網(wǎng)約車，總交付量將達(dá)到10000臺(tái)。

京桔10000臺(tái)EU5網(wǎng)約車首批交付儀式

　　同時(shí)，以EU5為代表的北汽新能源純電動(dòng)汽車在各區(qū)域網(wǎng)約車市場(chǎng)同樣捷報(bào)頻傳，千輛級(jí)大單頻出，各地交車遍地開(kāi)花。在山東地區(qū)，北汽新能源于4月21日，投放了首批EU5網(wǎng)約車。按照計(jì)劃，2019年底前，北汽新能源將在山東濟(jì)南陸續(xù)投放EU5網(wǎng)約車1500輛以上，全年平臺(tái)累計(jì)總投放量將達(dá)到3000-5000輛。在華南地區(qū)，北汽新能源于4月21日向當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)企業(yè)一次性交付了350臺(tái)北汽新能源EU5網(wǎng)約車。在西南地區(qū)，北汽新能源更是攜手云南能投集團(tuán)，持續(xù)推廣新能源網(wǎng)約車�？梢哉f(shuō)，北汽新能源在網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)形成了遙遙領(lǐng)先、供不應(yīng)求領(lǐng)航態(tài)勢(shì)。

山東濟(jì)南EU5網(wǎng)約車交車儀式

華南地區(qū)吉諾陽(yáng)光&萬(wàn)城萬(wàn)充350臺(tái)北汽新能源EU5交車儀式

山東濟(jì)南首批EU5網(wǎng)約車交付使用

　　出租車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)航

　　2019年，北汽新能源在出租車市場(chǎng)取得的成績(jī)同樣引人矚目。今年4月16日，50輛EU5作為寧夏第一批純電動(dòng)出租車正式投入使用，獲得了包括央視新聞?lì)l道在內(nèi)多家媒體的關(guān)注報(bào)道。報(bào)道中EU5出租車司機(jī)表示：“EU5一天的用車費(fèi)用僅20多元，而燃油車或油改氣出租車，一天的費(fèi)用最少要100多元。對(duì)比下來(lái)，EU5相當(dāng)省錢�！�

央視新聞?lì)l道報(bào)道北汽新能源EU5進(jìn)入寧夏出租車市場(chǎng)

50輛北汽新能源EU5作為寧夏第一批純電動(dòng)出租車投入使用

　　據(jù)介紹，2019年以來(lái)，僅換電版出租車，北汽新能源在全國(guó)十余個(gè)城市收獲意向訂單超1.5萬(wàn)輛。

　　事實(shí)上，出租車市場(chǎng)一直是北汽新能源的優(yōu)勢(shì)陣地，2015年以來(lái)，北汽新能源已在北京、廈門(mén)、蘭州、廣州、盤(pán)州、昆明、長(zhǎng)沙、天津等城市投放了超過(guò)12000余輛換電出租車，累計(jì)建設(shè)換電站139座，得到了用戶的普遍認(rèn)同。

　　專用車市場(chǎng)捷報(bào)頻傳

　　在專用車市場(chǎng)，北汽新能源同樣取得了全面突破。2018年年底，北汽新能源率行業(yè)之先，進(jìn)入駕培車市場(chǎng)。北汽新能源EU300是唯一進(jìn)入駕培系統(tǒng)的純電動(dòng)汽車。EU300進(jìn)入駕培市場(chǎng)后，將進(jìn)行一系列針對(duì)性的改裝升級(jí)，最終將其打造為集成人工智能技術(shù)的電動(dòng)教練車，將具備自主教學(xué)訓(xùn)練、安全防護(hù)、人機(jī)互動(dòng)等功能，可以大幅度地降低教練員的重復(fù)工作和勞動(dòng)強(qiáng)度，從一人一車實(shí)現(xiàn)一人多車，并且有助于教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化，從而提高教學(xué)效率和質(zhì)量，市場(chǎng)前景值得期待。

北汽新能源EU300是唯一進(jìn)入駕培系統(tǒng)的純電動(dòng)汽車

　　此外，北汽新能源EU5還成功投入警用車領(lǐng)域使用。今年4月28日，首批EU5交警巡邏車正式交付哈爾濱省綏化交警隊(duì)�；�于達(dá)爾文系統(tǒng)打造、配備北汽新能源自主研發(fā)的EMD3.0的EU5，采用了領(lǐng)先行業(yè)的動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，適配了3組循環(huán)散熱系統(tǒng)，為動(dòng)力電池提供了高溫散熱和低溫預(yù)熱恒溫控制支持，可在東北冬季的極寒氣候條件下，保障交警隊(duì)的日常出勤順暢無(wú)憂。

北汽新能源首批EU5交警巡邏車正式交付哈爾濱省綏化交警隊(duì)

　　從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，補(bǔ)貼的退坡，將綜合考驗(yàn)車企供應(yīng)鏈體系管理能力、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、市場(chǎng)運(yùn)作能力。這意味著，新能源汽車行業(yè)的“馬太效應(yīng)”將進(jìn)一步凸顯，以北汽新能源為代表的頭部企業(yè)，在后補(bǔ)貼時(shí)代，更有機(jī)會(huì)對(duì)市場(chǎng)形成持續(xù)領(lǐng)航。而消費(fèi)者也將用購(gòu)買行動(dòng)投票，讓更多像EU5這樣高品質(zhì)、高性能、高智能化的純電動(dòng)汽車獲得更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。