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迎著膠東半島涼爽的海風,駕車行駛在蜿蜒的海岸公路,聽著林肯公園肆無忌憚的搖滾,走走停停,一路向東。在海邊拾拾貝殼、看看滸苔,在小型賽車場玩玩金卡納,在路邊的小飯館嘗嘗膠東特色的各式海鮮,和當地的朋友們嘮嘮各地的風土人情,轉眼就日斜西山了。充實而美好的一天,但回到酒店,最讓我懷念的竟然是它——三廂愛唯歐,這位陪伴我一整天的老朋友,就好比一位體貼熱情的山東小伙子,只需要短短的時間,就能培養(yǎng)出深深的交情,怎能讓人不喜歡?

野孩子穩(wěn)重了
三廂車擁有與生俱來的穩(wěn)重感,愛唯歐也不例外。即使悉數傳承了兩廂愛唯歐的外觀精髓,但曾經的玩樂氣質已經大打折扣,三廂愛唯歐就好像一位走入社會的年輕人,玩心依舊,但考慮到老板、同事的眼光,穿著就不能那么隨性了。
與兩廂版一樣,三廂愛唯歐采用了雪佛蘭家族的“大嘴”前臉,近似于六邊形雙層盾形蜂窩狀前進氣格柵,使其看上去更顯夸張。此外,包括了四個圓形大燈在內全新設計的大燈組具有極強的殺傷力,堪稱新車外觀最大亮點。配合發(fā)動機蓋上隆起的圓弧線條,在突出前臉效果的同時,也具備了強烈的視覺沖擊感。不知大家注意到沒有,愛唯歐的前大燈設計是沒有燈罩的,是的,就跟摩托車一樣,愛唯歐的頭燈就那么無遮無攔的瞪著,少了燈罩的阻隔,霸氣更外露。兩廂愛唯歐的尾燈也是沒有燈罩的,但三廂愛唯歐又用回了傳統(tǒng)設計,而大得驚人的尾燈也少了一份兇悍,倒是顯得有幾分可愛。為了體現三廂愛唯歐的沉穩(wěn),同樣被磨滅掉的還有兩廂車型獨特的隱形后門把手設計。不過無論如何,三廂愛唯歐的腰線依舊動感,并且沒有因為多出一個車尾而產生絲毫的不協調。所以,一切所謂的平淡都是相對兩廂愛唯歐而言的,雖然三廂愛唯歐多了一分家用車應有的世故,但相比同級車,愛唯歐的姿態(tài)依舊是最活躍的。