10月剛過，雖然車市銷量的數(shù)據(jù)還未呈現(xiàn)，但車市已是秋意陣陣。記者針對(duì)佛山熱銷的數(shù)十款熱銷主流車型調(diào)查發(fā)現(xiàn)，僅有少數(shù)幾款車型需要排隊(duì)購(gòu)買。而曾經(jīng)排隊(duì)購(gòu)車長(zhǎng)達(dá)數(shù)年之多的東本CRV，已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)車銷售狀態(tài)。而佛山一度緊缺的RAV4、速騰等車型，均有現(xiàn)車銷售和萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。隨著今年細(xì)分市場(chǎng)銷量保持最高速增長(zhǎng)的SUV庫(kù)存增多和價(jià)格的失守，更進(jìn)一步預(yù)示著車市的拐點(diǎn)步步逼近。

車市拐點(diǎn)步步逼近

　　探因：

　　節(jié)能政策透支消費(fèi)力

　　東風(fēng)日產(chǎn)雄峰4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人孫偉星表示：“9月透支的消費(fèi)力和消費(fèi)熱情的下降，是影響車市銷量最主要的因素。”記者獲悉，盡管日產(chǎn)的陽(yáng)光與騏達(dá)依然在節(jié)能車補(bǔ)貼之列，但10月的銷售并不理想。而眾多不再受益之列的品牌，銷售表現(xiàn)得更為慘淡。

　　眾多商家坦言，1.6及以下排量車型占據(jù)近7成的銷量。因420多款節(jié)能補(bǔ)貼車型中的近九成被淘汰出3000元補(bǔ)貼之列，眾多消費(fèi)者紛紛選擇在9月份搶閘購(gòu)買，進(jìn)而導(dǎo)致提前透支了消費(fèi)力，這直接導(dǎo)致了車市銷售的疲軟。