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廣州車(chē)展 比亞迪 秦 中新網(wǎng) 劉博攝

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道：今年的廣州有30余款新車(chē)上市，40多款新車(chē)型首發(fā)，80多款新車(chē)發(fā)布，眾多品牌發(fā)布的新車(chē)大多瞄準(zhǔn)80后和90后市場(chǎng)。這些車(chē)型有著共同的特點(diǎn)——空間大、配置豐富、性能提升、價(jià)格更低。與此同時(shí)，新能源車(chē)依然是各品牌主攻的方向。

　　多品牌重點(diǎn)放在入門(mén)緊湊型

　　東風(fēng)標(biāo)致在車(chē)展前夕公布了入門(mén)緊湊型車(chē)301報(bào)價(jià)，緊接著在車(chē)展媒體日當(dāng)天發(fā)布了緊湊型SUV 2008。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤介紹：東風(fēng)標(biāo)致301瞄準(zhǔn)的客戶(hù)和市場(chǎng)和以前的產(chǎn)品有所變化，301定位是新生代人群30歲的第1輛車(chē)，這部分人用車(chē)的預(yù)算并不高，因?yàn)殡S著汽車(chē)普及，對(duì)于汽車(chē)有一定了解，希望購(gòu)買(mǎi)和使用有更親民的表現(xiàn)，結(jié)合這類(lèi)用戶(hù)的用車(chē)需求，推出了這兩款車(chē)型。

　　車(chē)展媒體日當(dāng)天，豐田在中國(guó)同時(shí)推出2款入門(mén)緊湊車(chē)型，分別是廣汽豐田Yaris致炫和一汽豐田新威馳，2款車(chē)型較上一代內(nèi)部空間增大，也融入更多的功能。廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘指出，廣汽豐田一直以來(lái)的產(chǎn)品主力還是放在凱美瑞、漢蘭達(dá)，顧客的特征沒(méi)有像現(xiàn)在致炫的目標(biāo)客戶(hù)年輕�，F(xiàn)在中國(guó)社會(huì)的主力軍也慢慢轉(zhuǎn)化成“80后”、“90后”這些人群，因此，廣豐今后開(kāi)始瞄準(zhǔn)這塊市場(chǎng)，同樣作為產(chǎn)品主力的發(fā)展方向。

　　據(jù)調(diào)查，目前有41%的購(gòu)車(chē)群體已轉(zhuǎn)變?yōu)椤?0后”。如何適應(yīng)消費(fèi)群體的變化、如何讓推出的產(chǎn)品被更好地接受、如何適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)的高速發(fā)展，已成為車(chē)企戰(zhàn)略指向的重要參考依據(jù)。

　　科技環(huán)保依然是未來(lái)發(fā)展主題

　　隨著石油壓力和環(huán)保壓力的與日俱增，近年來(lái)幾乎所有國(guó)際大型車(chē)展，新能源汽車(chē)和節(jié)能汽車(chē)都成為重點(diǎn)對(duì)象。在廣州車(chē)展上，各品牌新能源車(chē)型爭(zhēng)相綻放，包括混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型。包括自的概念車(chē)均以新能源為動(dòng)力基礎(chǔ)，環(huán)保作為發(fā)展方向。

　　盡管本田、日產(chǎn)、通用、福特等國(guó)際汽車(chē)巨頭都掌握自己的混合動(dòng)力技術(shù)，而豐田汽車(chē)的混合動(dòng)力技術(shù)是最成熟的，產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了規(guī)�；�，國(guó)內(nèi)車(chē)企在混合動(dòng)力技術(shù)方面則與國(guó)外有一定的差距。在節(jié)能汽車(chē)方面，德國(guó)大眾等汽車(chē)企業(yè)走的是開(kāi)發(fā)先進(jìn)的動(dòng)力組合，降低油耗減少排放的路線，豐田則早在20多年前就開(kāi)始油電混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)。

　　自主新能源車(chē)方面，廣汽傳祺在此次的廣州車(chē)展發(fā)布了全新概念車(chē)WITSTAR。WITSTAR是廣汽研究院完全自主研發(fā)的車(chē)型，是一款基于B級(jí)轎車(chē)平臺(tái)打造的增程式電動(dòng)汽車(chē)，號(hào)稱(chēng)0~50km/h加速時(shí)間僅4.5秒。純電模式下續(xù)駛里程超過(guò)100km，總續(xù)駛里程大于600km，100km油耗不到2升。

　　已經(jīng)在國(guó)內(nèi)做了試驗(yàn)性測(cè)試的豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車(chē)，以及豐田NS4插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型概念車(chē)、云動(dòng)雙擎Ⅱ概念車(chē)等也出現(xiàn)在豐田的展臺(tái)上。而奧迪采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)的全新A3 Sportbacke-tron車(chē)型則首次在華參展。

　　比亞迪插電式混合動(dòng)力雙模轎車(chē)“秦”吸引了眾多媒體的關(guān)注，長(zhǎng)城汽車(chē)帶來(lái)H7混合動(dòng)力版，長(zhǎng)安轎車(chē)展示了逸動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)型。本田在廣州車(chē)展上展示了純電動(dòng)汽車(chē)飛度，起亞帶來(lái)混合動(dòng)力版K5，大眾汽車(chē)柴油插電式混合動(dòng)力量產(chǎn)車(chē)型XL1也赫然亮相。

　　純電動(dòng)汽車(chē)方面，有比亞迪E6、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰，以及華晨寶馬之諾1E也紛紛亮相車(chē)展。之前北京、紐約、倫敦三地同步首發(fā)并在荷蘭進(jìn)行了全球試駕的寶馬i3也在廣州車(chē)展上亮相，預(yù)計(jì)將于2014年正式上市。