7月,炎熱的夏季遮不住車企的熱情,各車企紛紛推出全新車型應(yīng)對(duì)逐漸回暖的車市,自主品牌尤甚。其中,寶駿310Wagon千呼萬(wàn)喚始出來(lái),作為一款入門級(jí)家轎,寶駿310Wagon的價(jià)格為人稱道;而眾泰汽車旗下緊湊型SUV眾泰SR7也在本月煥新上市,新車欲樹立SUV領(lǐng)域最具性價(jià)比的標(biāo)桿產(chǎn)品;上汽乘用車則推出全新榮威950,旨在進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)B級(jí)車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;新車能否趕上新能源熱潮大賣,不禁讓人期待。

　　入門級(jí)家轎再添新軍 寶駿310Wagon低價(jià)入市

　　7月11日,備受關(guān)注的寶駿310W正式上市。新車共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為4.28-5.68萬(wàn)元。新車長(zhǎng)寬高分別為4620/1710/1535mm,軸距為2750mm。

　　寶駿310Wagon

　　外觀方面,寶駿310Wagon沿用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。三橫幅盾型進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻裝飾,前大燈與進(jìn)氣格柵相連,使前臉看起來(lái)協(xié)調(diào)而時(shí)尚。車身側(cè)面呈現(xiàn)向前俯沖的姿勢(shì),腰線從A柱延伸至后門并逐漸上揚(yáng),再加上三條硬線條設(shè)計(jì),動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面,寶駿310W與寶駿310基本保持一致,三幅式方向盤以及8英寸懸浮式顯示屏較為顯眼,中控臺(tái)層次感分明。動(dòng)力方面,新車共搭載1.2L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82匹馬力,峰值扭矩為116�！っ�;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為112匹馬力,峰值扭矩為147牛·米,與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

　　其實(shí),寶駿走量的車型已經(jīng)很多,如寶駿730和寶駿560在上半年分別銷售11.59萬(wàn)輛和8.5萬(wàn)輛,成為支撐寶駿銷量的支柱車型,而310Wagon的上市則給寶駿注入新的活力。早在上海車展面世之初,寶駿310W的各種信息就不斷被披露。其低廉的價(jià)格、動(dòng)感的造型,以及超大的儲(chǔ)物空間,都備受關(guān)注,堪稱“漂亮的實(shí)用派”。隨著310Wagon的上市,寶駿的品牌競(jìng)爭(zhēng)力或?qū)⑦M(jìn)一步得到提升。