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矯正開車“低頭一族”不只為了防擁堵

2013-10-12 08:25  來源:武漢晚報我要評論 

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)武漢晚報報道:國慶假期最后一天,北京市交管局、交通委發(fā)布消息稱,高速上亂并線以及司機不專心駕駛,邊走邊拍發(fā)微信、刷微博導(dǎo)致交通事故頻發(fā),是高速擁堵的主要原因。(10月8日《北京日報》)

  我們都知道,開車接打電話、向車外亂丟雜物等,不只是一種不文明行為,也是交通安全法規(guī)所禁止的行為。如今隨著智能手機越來越花哨,特別是微信、微博等平臺的普及,出現(xiàn)了許多的“低頭族”。他們無論是家庭朋友聚會,還是乘坐公共交通工具,即使在駕車途中,也不忘隨時觀察來自手機的各種信息,有時還熱衷把自己在旅途中的感受隨時隨地與博友“分享”。然而這些行為都潛藏著較大的風(fēng)險,因此交管部門不但要有針對性地進行治理,更應(yīng)當形成常態(tài)化,既可以處罰“現(xiàn)行”,也可以運用道路監(jiān)控進行“秋后算賬”。應(yīng)本著對他人生命和社會秩序高度負責(zé)的態(tài)度,對“低頭駕車族”進行“矯正”,督促他們改掉“陋習(xí)”。

  其實,無論交警如何嚴格執(zhí)法,終究只是一種手段,目的無非是保障駕駛?cè)藛T和其他交通參與者的安全,維護道路運輸?shù)臅惩。尤其是在?jié)假日高速免費的情況下,一個小的交通事故就可能造成幾公里甚至數(shù)十公里的擁堵,不但浪費了所有人的時間,更占用了寶貴的道路資源。因此,駕駛員為了自己也好為了他人也罷,應(yīng)當主動“抬起頭來”集中精力安全駕駛,暫時放棄微博、微信的誘惑。況且,只要自己安全文明駕車,無論交通法規(guī)如何嚴格,執(zhí)法如何嚴厲,在遵章守紀的駕駛員面前,其實都不過是“一紙空文”。

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編輯:張英

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