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如今在鄭州市區(qū)，堵車幾乎成為常態(tài)

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)河南商報(bào)報(bào)道：平均不到4個(gè)人就擁有一輛機(jī)動(dòng)車的鄭州市區(qū)，機(jī)動(dòng)車總量上個(gè)月已經(jīng)突破122萬(wàn)輛。

　　針對(duì)飛速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車總量和越來(lái)越堵的城市交通，在鄭州市政府日前召開(kāi)的一次會(huì)議上，有人提出兩個(gè)建議——“鄭州限購(gòu)家庭第二輛車”，以及“上車牌要和停車位掛鉤”。

　　此類建議立即引起社會(huì)關(guān)注。目前，市政府已讓有關(guān)部門(mén)拿初步意見(jiàn)。

　　像限購(gòu)房一樣限制家庭購(gòu)買(mǎi)第二輛車，目前在全國(guó)尚無(wú)先例，在鄭州可否實(shí)行?買(mǎi)新車上牌時(shí)還必須先有停車位，這個(gè)會(huì)否被市民接受?限購(gòu)汽車，能否緩解鄭州交通擁堵?

　　現(xiàn)狀

　　鄭州機(jī)動(dòng)車已突破路網(wǎng)臨界承載量

　　根據(jù)鄭州市區(qū)路網(wǎng)密度推算，鄭州市區(qū)路網(wǎng)(四環(huán)內(nèi))最大理論承載能力為145萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車;出行的機(jī)動(dòng)車超過(guò)70萬(wàn)輛將突破路網(wǎng)臨界承載量，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，快速路和主干道會(huì)出現(xiàn)大面積擁堵現(xiàn)象;機(jī)動(dòng)車超過(guò)100萬(wàn)輛，市區(qū)路網(wǎng)將陷入癱瘓狀態(tài)。

　　而據(jù)鄭州市車管所數(shù)據(jù)，截至今年10月13日，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到234.6萬(wàn)輛;其中綠城市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量122.8萬(wàn)輛;今年前9個(gè)月全市新增機(jī)動(dòng)車24萬(wàn)輛，增幅達(dá)11.4%。

　　按照今年前9個(gè)月機(jī)動(dòng)車的增速計(jì)算，10月至12月綠城有望再新增機(jī)動(dòng)車8萬(wàn)輛。屆時(shí)，今年鄭州市區(qū)機(jī)動(dòng)車總量將達(dá)到130萬(wàn)輛。

　　去年，鄭州新增機(jī)動(dòng)車26萬(wàn)輛。今年，新增機(jī)動(dòng)車的總數(shù)大約在32萬(wàn)輛。除去周末，鄭州平均每天新增機(jī)動(dòng)車1000多輛。

　　有關(guān)人員透露，目前，鄭州市區(qū)高峰期機(jī)動(dòng)車出行量達(dá)到甚至突破70萬(wàn)輛的路網(wǎng)臨界承載量，再考慮到道路利用率以及路網(wǎng)的不均衡性，鄭州市區(qū)大部分主干道已經(jīng)超飽和運(yùn)行。

　　“如果不采取措施，依據(jù)現(xiàn)在的機(jī)動(dòng)車增速，不出兩年，鄭州市區(qū)內(nèi)每天出行的機(jī)動(dòng)車將突破100萬(wàn)輛，‘市區(qū)路網(wǎng)將陷入癱瘓狀態(tài)’絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)�！币晃毁Y深交通管理者說(shuō)。

　　風(fēng)聲

　　市政府會(huì)上傳出“限購(gòu)家庭第二輛車”

　　大城市大堵，小城市小堵，這是近年來(lái)中國(guó)快速發(fā)展帶來(lái)的新問(wèn)題。不少國(guó)內(nèi)外專家認(rèn)為，緩解城市交通擁堵，限制汽車增長(zhǎng)是一個(gè)行之有效的必要措施。以拍賣(mài)車牌的方式提高購(gòu)車門(mén)檻從而達(dá)到“限購(gòu)”之目的，北京、上海等大城市早已實(shí)施。

　　但突然傳出鄭州也要實(shí)行汽車“限購(gòu)”，且還是其他城市從未實(shí)施過(guò)的“限購(gòu)家庭第二輛車、上車牌要和停車位掛鉤”，著實(shí)讓鄭州市民為之驚詫。

　　一位知情人士透露，鄭州市政府日前的這次會(huì)議，是專門(mén)針對(duì)鄭州交通而開(kāi)的。會(huì)上，有人提議“限購(gòu)家庭第二輛車、上車牌要和停車位掛鉤”。

　　此外，河南商報(bào)記者了解到，這次會(huì)議上還列舉出10項(xiàng)交通緩堵措施，準(zhǔn)備在鄭州地鐵開(kāi)通日“打包”對(duì)外推出。

　　該知情人士還分析說(shuō)，市政府?dāng)M推出這兩項(xiàng)措施，實(shí)屬無(wú)奈。鄭州城區(qū)面積和人口急劇增加，機(jī)動(dòng)車保有量高速度增長(zhǎng)和高強(qiáng)度使用，堪稱中部城市之最。而鄭州城市人口大多居住在中心城區(qū)、人口過(guò)于稠密，80%左右的居住和公建項(xiàng)目聚集在中心城區(qū)，職住分離現(xiàn)象普遍，給道路交通帶來(lái)巨大壓力，不采取措施已經(jīng)不行了。

　　“不管這種想法能否實(shí)行，表明了政府在解決交通擁堵方面的態(tài)度和作為是務(wù)實(shí)的、是積極的�！痹撝�情人說(shuō)。

　　求證

　　有關(guān)部門(mén)正就治堵新政拿意見(jiàn)

　　鄭州擬“限購(gòu)家庭第二輛車、上車牌要和停車位掛鉤”，具體咋規(guī)定?

　　昨天，河南商報(bào)記者采訪到一位圈內(nèi)權(quán)威人士，其答復(fù)稱：“目前，還只是一種想法。市政府已讓有關(guān)部門(mén)拿意見(jiàn)，之后再供大家討論�！�

　　“政府出臺(tái)一項(xiàng)政策，是需要經(jīng)過(guò)多個(gè)程序的。出臺(tái)諸如此類的民生政策，一般還會(huì)召開(kāi)專家或市民論證會(huì)，充分聽(tīng)取民意�！彼�說(shuō)，鄭州擬“限購(gòu)家庭第二輛車、上車牌要和停車位掛鉤”，牽涉到市民的切身利益，與市民出行密不可分。這種政策的出臺(tái)，不但得符合民意，還不能與國(guó)家的大政策有沖突，必須報(bào)上級(jí)發(fā)改委審批方可實(shí)行。

　　您的意見(jiàn)，可告訴我們

　　和限購(gòu)房一樣限制家庭購(gòu)買(mǎi)第二輛車，買(mǎi)新車上牌時(shí)還必須先有停車位，在鄭州可否實(shí)行?