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　　前些日子我國某著名游泳運動員無照駕駛的事件引發(fā)了社會廣泛的討論，在討論事件本身的同時自然也會提及其人代言的某品牌SUV車型，不過先拋開這些與車無關的事情不談，當下大家對于SUV的關注程度依舊排在所有車型之巔的位置，不論是低到幾萬塊的入門級，還是高到幾百萬的奢華級SUV車型，都是不同階層人競相擁有的理想之選，不過作為大部分工薪階層來說，20-30萬級的SUV才會是很多家庭的最理想之選，今天我們就為您推薦這樣的四款車型�！　�

　　推薦車型一：東風本田CR-V

　　廠商指導價：19.38-26.28萬元

　　車型簡介：外形設計方面，全新的CR-V車型在尺寸上較老款車型要短了25mm，不過高度方面確增加了5mm，軸距依舊保持了目前的2620mm，所以整體來說與老款車型的內部空間不會有什么太大的變化。而在一些細節(jié)設計方面，全新CR-V最明顯的改變就是其前格柵進行了全新的詮釋，采用三鍍鉻橫條配以深灰色亞光飾板造型的前格柵看上去要比之前更有視覺沖擊力，也顯得更加年輕。

東風本田新CR-V

　　另外，新CR-V的大燈也經過了全新的設計，熏黑大燈的設計要比老款全白的風格更能凸顯其越野風格，而在燈組配備上，新CR-V也帶來了變化，針對于部分款型加入了時下流行的LED日間行車燈。再有新CR-V的尾部也經過了一些細微的變化，整體來看應該還算是符合大部分人的審美標準的，渾厚感增強讓人印象深刻。

東風本田新CR-V

　　內飾方面，新款CR-V的內飾整體設計有了很大程度的提高，貫穿全車的銀色飾板很融洽的將主副駕駛席整合在了一起，另外中控臺的整體設計也并不顯得突兀，但是層次感卻十分明顯，中控區(qū)域大尺寸的按鍵讓行車操作顯得不那么費勁。

東風本田新CR-V

東風本田新CR-V

　　動力方面，新款CR-V依舊采用了2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，使用的是本田著名的i-VTEC技術。2.0L發(fā)動機從R20A1改進到現在的R20A7，提升了5馬力的輸出。而2.4L K24Z8發(fā)動機的提升更為明顯，達到190馬力，相比老款機器提升了20馬力，動力的上升油耗反而降低，以2.4L車型為例，官方給出的綜合油耗從之前的9.8L下降到現在的9.0L。