原標(biāo)題：

讓中國盾構(gòu)馳騁極限山海（關(guān)注5·30全國科技工作者日）

劉永勝

“我們的目標(biāo)很明確，就是要讓中國的隧道掘進(jìn)機(jī)，在高原、高寒、深地、深水這類極限工況下，都能做到‘逢山開路、遇水架橋’。”5月28日，記者走進(jìn)隧道掘進(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，當(dāng)問及面向“十五五”的新一輪科研攻關(guān)規(guī)劃時(shí)，該實(shí)驗(yàn)室執(zhí)行主任劉永勝的回答鏗鏘有力。

“十五五”期間，國家重大工程正向地質(zhì)條件更復(fù)雜的區(qū)域延伸。高原鐵路、海峽通道、深埋引水工程……這些“硬骨頭”工程，對隧道掘進(jìn)機(jī)的綜合性能提出了前所未有的嚴(yán)苛要求。被劉永勝列在“科研清單”首位的，就是如何解決“極端工況下的生存與效率”難題。

“我們將重點(diǎn)攻關(guān)高地應(yīng)力軟巖大變形、斷層破碎帶等災(zāi)變地層的TBM卡機(jī)預(yù)警與脫困技術(shù)�！眲⒂绖俳忉專�簡單來說，就是要讓機(jī)器在遭遇極端地質(zhì)條件時(shí)，提前“感知”風(fēng)險(xiǎn)并主動調(diào)整姿態(tài)，而非被動被“卡死”�！巴瑫r(shí)，針對深水高壓環(huán)境，我們會建立密封結(jié)構(gòu)的長壽命設(shè)計(jì)理論，保障海底隧道在百年運(yùn)營期內(nèi)絕對安全�！�

如果說機(jī)械結(jié)構(gòu)的突破是為盾構(gòu)“強(qiáng)身健體”，那么智能化升級就是為它注入“靈魂”�！笆�五五”期間，實(shí)驗(yàn)室將重點(diǎn)構(gòu)建掘進(jìn)機(jī)法隧道智能建造體系：依托多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的地質(zhì)反演；通過推動通用大模型在工程領(lǐng)域落地應(yīng)用，讓盾構(gòu)能夠讀懂復(fù)雜施工指令。未來的盾構(gòu)機(jī)，不再只是一頭“鋼鐵巨獸”，而是進(jìn)化成為能夠自主決策、協(xié)同作業(yè)的“智能機(jī)器人”。

數(shù)據(jù)是行業(yè)迭代升級的核心密碼。為了充分挖掘盾構(gòu)大數(shù)據(jù)的價(jià)值潛能，“十五五”期間，實(shí)驗(yàn)室將建立行業(yè)級多模態(tài)數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn)，打通設(shè)計(jì)、制造到施工、運(yùn)維全生命周期的數(shù)據(jù)鏈路。這意味著，在鄭州掘進(jìn)每一米隧道積累的經(jīng)驗(yàn)，瞬間就能“遷移”到千里之外的新建工程中，大幅提升全行業(yè)的整體安全性與作業(yè)效率。

“實(shí)驗(yàn)室扎根河南這片制造業(yè)熱土，我們深感責(zé)任重大�！眲⒂绖俦硎荆�未來五年，科研團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研用閉環(huán)，推動前沿科研理論快速落地、技術(shù)成果迭代升級，重點(diǎn)培育引進(jìn)一批數(shù)字化、機(jī)器視覺等領(lǐng)域的跨學(xué)科青年人才，持續(xù)引領(lǐng)中國隧道裝備技術(shù)馳騁更廣闊的極限山海。（河南日報(bào)全媒體記者 尹江勇）