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誰(shuí)家的危橋 請(qǐng)速來(lái)認(rèn)領(lǐng)

2013-10-15 10:36  來(lái)源:河南商報(bào)我要評(píng)論 

橋頭的危橋標(biāo)識(shí)牌,至今也不知是誰(shuí)設(shè)置的

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)河南商報(bào)報(bào)道:截至10月12日下午,經(jīng)過(guò)一天半的奔波,這座“危橋”的管理部門(mén)仍沒(méi)找到,更不知道問(wèn)題何時(shí)才能解決。如今,橋上的拉磚車(chē)輛仍停放在那里。

  而楊先生也表示,自己只是一個(gè)普通的老百姓,實(shí)在耗不起了!拔矣凶约旱墓ぷ,為了公眾的利益奔波了這么久,卻連一個(gè)管理部門(mén)都找不到,難道真的非要等到橋塌了才會(huì)有人出面嗎?”

  橋上掛著“危橋”的牌子,而不少拉著沙、拉著磚的貨車(chē)長(zhǎng)期在橋上停放,形成了一個(gè)小型的“建筑市場(chǎng)”,這讓鄭州市民楊先生擔(dān)心不已:“我每天上下班都路過(guò)這里,真擔(dān)心哪天趕上橋被壓塌!

  為此,楊先生致電多個(gè)部門(mén),都找不到“橋主”。本報(bào)《陪你去辦事》欄目記者陪同楊先生兩天跑多個(gè)部門(mén),可依然沒(méi)能找到這座橋的管理部門(mén)。

  爆料

  家附近有座危橋

  上班提心吊膽

  楊先生家住鄭州市中州大道與石化路交叉口附近,最近一段時(shí)間,小區(qū)大門(mén)外的一橋座讓他擔(dān)心不已。

  “我天天上班要經(jīng)過(guò)石化路上的一座老橋,橋兩頭分別掛著一個(gè)‘危橋’的提示牌,可上面卻停了很多拉磚的貨車(chē),萬(wàn)一塌了……”楊先生說(shuō)已經(jīng)向很多部門(mén)反映過(guò)了,卻沒(méi)有一個(gè)部門(mén)說(shuō)橋歸他們管理。

  微博上,網(wǎng)友@老汪干貨也呼吁:“橋壓塌了,車(chē)主你們得賣(mài)多少磚才賠得起,趕快下來(lái)吧……車(chē)主們,你們是在用生命停車(chē)啊!

  現(xiàn)場(chǎng)

  危橋上面車(chē)來(lái)車(chē)往

  橋面有很多裂縫

  10月10日下午,在楊先生的指引下記者找到了這座橋,它位于中州大道與石化路交叉口向東約30米處。

  橋?yàn)闁|西走向,長(zhǎng)約50米,寬約6米,在橋頭兩側(cè)分別掛有兩個(gè)藍(lán)色牌子,上面寫(xiě)著“危橋,減速慢行”的字樣。橋身兩側(cè)的石柱和鐵圍欄均有損毀,在橋面上每隔一段就可以清晰地看到裂縫。四輛拉滿(mǎn)磚塊的貨車(chē)停在橋上,不時(shí)還有大型貨車(chē)從橋面上經(jīng)過(guò)。

  附近一位市民介紹,這座橋至少已有20年了,以前是岔河村的,但如今岔河村早已拆遷搬走了。橋東邊賣(mài)蜂蜜的李師傅稱(chēng),在橋上賣(mài)磚、賣(mài)沙的情況已經(jīng)存在數(shù)年了,平時(shí)很少見(jiàn)有人管理。一到上下班高峰期,很容易擁堵。

  據(jù)拉磚的馮師傅介紹,一輛載滿(mǎn)磚的貨車(chē)重十幾噸。至于是誰(shuí)掛的“危橋”牌子,掛了有多久,馮師傅表示,不清楚是誰(shuí)掛的,掛了大概有兩個(gè)月了。“平時(shí)這里很少有人管,可能就是這附近的人怕堵路,才掛的牌子吧。”

  尋找

  第一天

  幾經(jīng)奔波,各部門(mén)無(wú)人出面管理

  10月11日上午10點(diǎn)30分左右,河南商報(bào)記者陪同楊先生來(lái)到了鄭州市城市管理局,值班人員說(shuō):“你反映的情況不在我們的轄區(qū),建議你們向管城區(qū)委咨詢(xún),或道路橋梁部門(mén)反映!

  隨后,記者又陪同楊先生來(lái)到了鄭州市市政橋梁設(shè)施管理所,一名陳姓負(fù)責(zé)人表示,這座橋所在的道路不歸他們管,橋也就不歸他們管。“現(xiàn)在都是橋隨路走,即應(yīng)該先確定橋所在的路歸誰(shuí)管理!痹撠(fù)責(zé)人建議楊先生先到區(qū)里或辦事處,確定一下這座橋所在的道路歸哪個(gè)部門(mén)管理,然后就可以確定這座橋歸該部門(mén)管理了。

  下午3點(diǎn)左右,記者又與楊先生來(lái)到了鄭州市管城區(qū)政府。一名工作人員稱(chēng),她沒(méi)有找到區(qū)里有哪個(gè)相應(yīng)的部門(mén)負(fù)責(zé)這座橋,并表示,由于這座橋所在的位置屬于經(jīng)開(kāi)區(qū)和管城區(qū)交界處,建議楊先生到經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)部門(mén)反映情況。

  而這時(shí)已是下午4點(diǎn)多,記者與楊先生從鄭州市西三環(huán)(城市管理局)跑到大石橋(橋梁所),又跑到商城路(管城區(qū)政府),行程二三十公里,可問(wèn)題依然不知道該找誰(shuí)來(lái)解決。

  尋找

  第二天

  辦事處說(shuō)村里管,村里說(shuō)區(qū)里管,區(qū)里說(shuō)該別的區(qū)管……

  由于橋距離鄭州市航海東路街道辦事處較近,楊先生猜測(cè)有可能屬于他們轄區(qū)。10月12日上午10點(diǎn),記者又陪同楊先生來(lái)到了該辦事處。一名工作人員表示,這座橋不在他們的管轄范圍,應(yīng)屬于南曹鄉(xiāng)管理,建議楊先生向南曹鄉(xiāng)政府或者鄭州市環(huán)城快速公路管理處反映!拔覀冎皇寝k事處,像橋梁這樣的建筑,是管不了的!

  楊先生撥通了鄭州市環(huán)城快速公路管理處,對(duì)方稱(chēng):“橋是由村里建的,應(yīng)該歸他們村里負(fù)責(zé)。”

  當(dāng)即,楊先生又打電話(huà)到南曹鄉(xiāng)政府值班室,一名工作人員明確表示,那座橋不歸他們管理,應(yīng)該去找經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)部門(mén)。

  上午11點(diǎn)50分,楊先生來(lái)到了鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì),一名工作人員表示,經(jīng)開(kāi)區(qū)與管城區(qū)是以機(jī)場(chǎng)高速路為界線(xiàn)的,在分界線(xiàn)以東屬于經(jīng)開(kāi)區(qū)管轄,以西則屬于管城區(qū)管轄!皹蚴窃诟咚俾芬晕,屬于管城區(qū),百分之二百不屬于我們管轄。你們應(yīng)該向管城區(qū)反映問(wèn)題!

  在楊先生講述完這兩天的遭遇后,這名工作人員也無(wú)奈道:“這明顯是他們(管城區(qū))在推諉扯皮……”(記者 孫科 實(shí)習(xí)生 楊金鑫 邱曉峰/圖)

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編輯:牛閃閃

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