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鄭徐客專高速綜合檢測列車上線調(diào)試
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  4月5日,高速綜合檢測列車駛?cè)豚嵭扈F路客運專線的開封北站。

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 5日,鄭徐鐵路客運專線高速綜合檢測列車上線調(diào)試。本次調(diào)試將對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設備逐步進行測試,并依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調(diào)整,直至各個系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運行及動態(tài)驗收要求。

  據(jù)了解,鄭徐鐵路客運專線是國務院《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一的徐州至蘭州鐵路客運專線的重要組成部分,線路西連鄭州樞紐,與鄭西客運專線及京廣客運專線銜接,東接徐州樞紐,與京滬高速鐵路銜接。鄭徐客專正線全長361.9公里,設9個車站,設計速度350km/h。

  新華社記者 李安 攝

  

  

  4月5日,高速綜合檢測列車?吭卩嵵輺|站,準備沿鄭徐鐵路客運專線行駛調(diào)試。

  當日,鄭徐鐵路客運專線高速綜合檢測列車上線調(diào)試。本次調(diào)試將對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設備逐步進行測試,并依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調(diào)整,直至各個系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運行及動態(tài)驗收要求。

  據(jù)了解,鄭徐鐵路客運專線是國務院《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一的徐州至蘭州鐵路客運專線的重要組成部分,線路西連鄭州樞紐,與鄭西客運專線及京廣客運專線銜接,東接徐州樞紐,與京滬高速鐵路銜接。鄭徐客專正線全長361.9公里,設9個車站,設計速度350km/h。

  新華社記者 李安 攝

  

  

  4月5日,工作人員在高速綜合檢測列車上做出發(fā)前的準備工作。

  當日,鄭徐鐵路客運專線高速綜合檢測列車上線調(diào)試。本次調(diào)試將對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設備逐步進行測試,并依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調(diào)整,直至各個系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運行及動態(tài)驗收要求。

  據(jù)了解,鄭徐鐵路客運專線是國務院《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一的徐州至蘭州鐵路客運專線的重要組成部分,線路西連鄭州樞紐,與鄭西客運專線及京廣客運專線銜接,東接徐州樞紐,與京滬高速鐵路銜接。鄭徐客專正線全長361.9公里,設9個車站,設計速度350km/h。

  新華社記者 李安 攝

來源:新華社  編輯:李東作者:  日期: 2016-04-06 11:13:00
標簽:綜合檢測;高速運行;列車;中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃;四縱四橫;上線;鐵路客運專線;調(diào)試;設計速度
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