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國內(nèi)最大規(guī)模汽車召回實(shí)施 大眾DSG有望根治?
2013-11-26 08:30 來源:北京日?qǐng)?bào) 說兩句 分享到:
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道:從今天開始,大眾中國將啟動(dòng)國內(nèi)最大規(guī)模的汽車召回行動(dòng),640309輛搭載7速雙離合變速器(DSG)的車輛因電路故障召回,207778輛進(jìn)口途威和國產(chǎn)途觀因車燈故障召回。
繼3月份召回38萬輛問題汽車后,大眾再次實(shí)施DSG車型的大規(guī)模召回出人意料!笆遣皇怯殖鲂聠栴}了?”不少大眾車主忐忑不安。這次召回維修,大眾開出了以礦物油替換合成油作為潤(rùn)滑油的“藥方”,卻引發(fā)消費(fèi)者對(duì)礦物油價(jià)格低廉潤(rùn)滑效果差的擔(dān)憂。對(duì)此,大眾中國高層澄清說,更換潤(rùn)滑油不是錢的問題,而是為了根治DSG缺陷。
找到DSG問題癥結(jié)?
這次召回公告中,大眾刻意回避了公眾熟悉的DSG字樣,稱因變速器中使用的合成油可能引起變速器內(nèi)部供電線路故障,極端情況下會(huì)導(dǎo)致變速器無法正常工作,存在安全隱患。
在全球范圍,大眾將總計(jì)召回160萬輛7速雙離合變速器汽車。與此前“被迫”在中國實(shí)施DSG召回不同,這次大眾沒有對(duì)中國車主區(qū)別對(duì)待,而是第一時(shí)間與全球其他市場(chǎng)同步召回。大眾方面強(qiáng)調(diào),即使出現(xiàn)變速器故障,駕駛者也可保持對(duì)汽車的操控直至安全停車。而在換油之前,車主不用擔(dān)心車輛的正常使用。
本輪召回大眾除免費(fèi)更換變速器潤(rùn)滑油外,還將更新最新版變速箱軟件,維修耗時(shí)約一個(gè)半小時(shí)。不過,合成油更換為礦物油的特殊療法讓業(yè)內(nèi)人士感到困惑!昂铣捎徒^緣度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于礦物油。按照大眾的說法,通過礦物油來降低變速箱潤(rùn)滑油對(duì)供電線路故障的影響不可思議,除非之前用的合成潤(rùn)滑油存在問題!鼻迦A汽車工程開發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)宋健表示,一般的合成油比礦物油貴3至4倍的價(jià)錢,從技術(shù)角度看,使用礦物油相比合成油會(huì)加速變速箱齒輪的磨損,潤(rùn)滑效果差,傳動(dòng)效率也會(huì)降低。
廣州車展期間,大眾集團(tuán)董事、大眾中國CEO海茲曼就此回應(yīng)說,DSG出現(xiàn)質(zhì)量問題包含很多復(fù)雜因素,大眾經(jīng)過長(zhǎng)期、大量的測(cè)試,終于找到了問題的癥結(jié)——DSG齒輪潤(rùn)滑采用的合成油有很活躍的化學(xué)性質(zhì),在特定溫度和使用習(xí)慣中會(huì)導(dǎo)致DSG出現(xiàn)質(zhì)量問題。而同步進(jìn)行測(cè)試的礦物油因其性能穩(wěn)定,完全沒有問題。
海茲曼透露,幾個(gè)月前,大眾已經(jīng)在新的量產(chǎn)DSG變速箱中改用礦物油。“現(xiàn)在完全可以確認(rèn),礦物油是一個(gè)很好的選擇,可以杜絕以前發(fā)生的問題。”他強(qiáng)調(diào),更換潤(rùn)滑油不是權(quán)宜之計(jì),更不是為了降低成本,如此大規(guī)模召回目的是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。
編輯:張英
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