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國(guó)內(nèi)最大規(guī)模汽車(chē)召回實(shí)施 大眾DSG有望根治?

2013-11-26 08:30  來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)  說(shuō)兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道:從今天開(kāi)始,大眾中國(guó)將啟動(dòng)國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的汽車(chē)召回行動(dòng),640309輛搭載7速雙離合變速器(DSG)的車(chē)輛因電路故障召回,207778輛進(jìn)口途威和國(guó)產(chǎn)途觀因車(chē)燈故障召回。

  繼3月份召回38萬(wàn)輛問(wèn)題汽車(chē)后,大眾再次實(shí)施DSG車(chē)型的大規(guī)模召回出人意料。“是不是又出新問(wèn)題了?”不少大眾車(chē)主忐忑不安。這次召回維修,大眾開(kāi)出了以礦物油替換合成油作為潤(rùn)滑油的“藥方”,卻引發(fā)消費(fèi)者對(duì)礦物油價(jià)格低廉潤(rùn)滑效果差的擔(dān)憂。對(duì)此,大眾中國(guó)高層澄清說(shuō),更換潤(rùn)滑油不是錢(qián)的問(wèn)題,而是為了根治DSG缺陷。

  找到DSG問(wèn)題癥結(jié)?

  這次召回公告中,大眾刻意回避了公眾熟悉的DSG字樣,稱因變速器中使用的合成油可能引起變速器內(nèi)部供電線路故障,極端情況下會(huì)導(dǎo)致變速器無(wú)法正常工作,存在安全隱患。

  在全球范圍,大眾將總計(jì)召回160萬(wàn)輛7速雙離合變速器汽車(chē)。與此前“被迫”在中國(guó)實(shí)施DSG召回不同,這次大眾沒(méi)有對(duì)中國(guó)車(chē)主區(qū)別對(duì)待,而是第一時(shí)間與全球其他市場(chǎng)同步召回。大眾方面強(qiáng)調(diào),即使出現(xiàn)變速器故障,駕駛者也可保持對(duì)汽車(chē)的操控直至安全停車(chē)。而在換油之前,車(chē)主不用擔(dān)心車(chē)輛的正常使用。

  本輪召回大眾除免費(fèi)更換變速器潤(rùn)滑油外,還將更新最新版變速箱軟件,維修耗時(shí)約一個(gè)半小時(shí)。不過(guò),合成油更換為礦物油的特殊療法讓業(yè)內(nèi)人士感到困惑!昂铣捎徒^緣度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于礦物油。按照大眾的說(shuō)法,通過(guò)礦物油來(lái)降低變速箱潤(rùn)滑油對(duì)供電線路故障的影響不可思議,除非之前用的合成潤(rùn)滑油存在問(wèn)題。”清華汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)宋健表示,一般的合成油比礦物油貴3至4倍的價(jià)錢(qián),從技術(shù)角度看,使用礦物油相比合成油會(huì)加速變速箱齒輪的磨損,潤(rùn)滑效果差,傳動(dòng)效率也會(huì)降低。

  廣州車(chē)展期間,大眾集團(tuán)董事、大眾中國(guó)CEO海茲曼就此回應(yīng)說(shuō),DSG出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題包含很多復(fù)雜因素,大眾經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期、大量的測(cè)試,終于找到了問(wèn)題的癥結(jié)——DSG齒輪潤(rùn)滑采用的合成油有很活躍的化學(xué)性質(zhì),在特定溫度和使用習(xí)慣中會(huì)導(dǎo)致DSG出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。而同步進(jìn)行測(cè)試的礦物油因其性能穩(wěn)定,完全沒(méi)有問(wèn)題。

  海茲曼透露,幾個(gè)月前,大眾已經(jīng)在新的量產(chǎn)DSG變速箱中改用礦物油!艾F(xiàn)在完全可以確認(rèn),礦物油是一個(gè)很好的選擇,可以杜絕以前發(fā)生的問(wèn)題!彼麖(qiáng)調(diào),更換潤(rùn)滑油不是權(quán)宜之計(jì),更不是為了降低成本,如此大規(guī)模召回目的是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。

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編輯:張英

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