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人氣之選 4款25萬左右運動型中級車推薦

2013-11-26 08:57  來源:萬車網(wǎng)  說兩句  分享到:

  近年來,隨著國內(nèi)消費者需求的日趨多元化,中級車在設(shè)計上越來越偏向運動,它們在外形設(shè)計上極富運動感,同時在保證空間以及舒適性的前提下,更加注重車輛的動力和操控。今天,我們就將價格鎖定在25萬元左右的區(qū)間內(nèi),為您推薦4款舒適并運動著的中級車。

  新款君威GS

  指導(dǎo)價:23.99-29.99萬

  眾所周知,君威GS的外形設(shè)計源自于君威,但經(jīng)過了更加運動化的處理,兩者在外觀上最明顯的差別是君威GS裝備了獨特的運動套件,整體給人的視覺效果自然要比君威年輕、動感許多,與它的定位相符,同時也能吸引到更多年輕消費者的青睞。這一次它們同時進行中期改款,在外觀上修改的地方基本相同,主要改變的地方同樣集中在前大燈、中網(wǎng)、前后包圍等處。另外,新款君威GS還配備了Brembo高性能剎車卡鉗,彰顯運動本色。

【新款君威GS 外觀】

【新款君威GS 外觀】

  內(nèi)飾方面,老款車型的環(huán)抱式中控臺設(shè)計得以延續(xù),方向盤的造型變得更加新穎,同時多媒體系統(tǒng)面板則變得更加簡潔和易于操作。另外,車內(nèi)的使用材料也有一定的提升,乘客所能觸摸到的地方大部分被軟質(zhì)材料覆蓋或真皮,給人的質(zhì)感要比老款上升了一個層次。在內(nèi)飾顏色上面,君威GS系列有棕黑相拼和炫黑兩種,但這些顏色都是專車專配的,不能隨意選擇。新款君威GS此次配置最大的亮點是高配車型增加了IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)以及采用了BOSE音響。

【新款君威GS 內(nèi)飾】

【新款君威GS 中控臺】

  新款君威GS搭載的是與新款君越2.0T車型相同的發(fā)動機,這款動力總成經(jīng)過重新調(diào)校后,最大功率由舊款的220馬力增至254馬力(187千瓦),最大扭矩為350牛·米。新款君威GS均匹配6速手自一體變速箱。新款君威GS的頂配車型則采用了Hiper strut增強型前麥弗遜懸架,它與麥弗遜懸架最大的區(qū)別是主銷內(nèi)傾角、主軸長度減小,提高懸架的整體剛性,過濾和緩沖來自路面的沖擊,提升舒適度。

  點評:

  新款君威GS在外觀上修改的地方與君威相同,目的同樣是為了保持車型的新鮮度。頂配車型引入的Brembo意大利原裝進口四活塞剎車卡鉗、IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)、IntelliSafe主動安全系統(tǒng)以及HiPer-Strut高性能前懸架等,把它的競爭力明顯提升了不少。

  一汽豐田全新銳志

  指導(dǎo)價:20.98-31.48萬

  2013款銳志是一款中期改款車型,其外觀設(shè)計比老款車型有相當明顯的改變。前臉采用了全新的造型設(shè)計,線條更為大膽、激進,給人一副兇悍的表情。側(cè)面幾乎沒有變化,依舊保留了之前流暢、緊湊的線條設(shè)計。此外,其車尾的變化也不大,只是尾燈的造型有所微調(diào),顯得更凌厲一點。

【2013款銳志 外觀】

【2013款銳志 外觀】

  它的內(nèi)飾設(shè)計與老款車型基本一致,只是在細節(jié)上有細微的調(diào)整。中控臺的造型設(shè)計簡潔、穩(wěn)重,不過與它強調(diào)運動的定位有點不搭,時尚與運動的氣息偏弱。此外,它的中控臺配色只有全黑一種配色,想要營造出運動的氣氛。配置方面,新車根據(jù)不同配置將配備氙氣大燈、電動天窗、空氣凈化、倒車影像、Alcantara真皮內(nèi)飾、IPA智能泊車輔助系統(tǒng)、定速巡航等。

【2013款銳志 內(nèi)飾】

【2013款銳志 中控臺】

  動力方面,新款銳志沿用了老款車型的動力系統(tǒng),搭載了2.5L及3.0L兩款自然吸氣汽油發(fā)動機。其中,2.5L發(fā)動機的最大功率為193馬力,最大扭矩為236N·m;3.0L發(fā)動機的最大功率為227馬力,293N·m。與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

  點評:

  2013款銳志作為一款中期改款車型,其最大變化在于外觀方面,更為激進的線條設(shè)計讓它的整體造型更為兇悍,面部表情也更具殺氣。除此之外,它的內(nèi)飾與動力則與老款車型基本一致,只是在細節(jié)上有細微的修改。而配置方面,震動感應(yīng)自適應(yīng)懸架是銳志首次在中國市場上配備的,其能提升車輛的行駛舒適性及駕駛感受,算是一個亮點配置。

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編輯:張英

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