昨悉，今年1至7月，東風(fēng)公司商用車（貨車、客車）銷售33.99萬輛，一舉超過北汽福田，重回行業(yè)老大寶座。

　　自2005年以來，東風(fēng)商用車銷量連續(xù)11年居國內(nèi)第一，去年被北汽福田以3900輛的微弱優(yōu)勢超越。今年，東風(fēng)公司積極調(diào)整商用車結(jié)構(gòu)，加大營銷力度，銷量再回榜首，并大幅領(lǐng)先北汽福田3萬多輛。數(shù)據(jù)顯示，1至7月全國商用車銷售239.38萬輛，同比增長17.51%，其中東風(fēng)公司商用車銷量占比約14.2%�！吧逃密囦N量快速增長，說明制造業(yè)在回暖，貨運(yùn)需求在加大�！敝心县�(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授葉青表示，購買商用車的主體是物流企業(yè)，商用車銷量大幅增長，說明物流企業(yè)訂單飽滿，這些訂單大部分又來自制造業(yè)，表明中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)效果初現(xiàn)，發(fā)展勢頭較好。

　　國家相關(guān)部委的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。今年1至6月，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.9%，制造業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）均值為51.5%，高于去年同期1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中PMI的生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)高于臨界點(diǎn)，表明制造業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持增長，增速有所加快，市場需求穩(wěn)中有升。