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江城擁堵延時(shí)指數(shù)排全國第十 拼車順風(fēng)車出行量僅次于上海

2017-01-13 09:21:00來源:楚天金報(bào)

  楚天金報(bào)訊(記者張吉晴)昨日滴滴出行聯(lián)合第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心發(fā)布《2016智能出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》),《報(bào)告》覆蓋全國重點(diǎn)城市,基于滴滴(含優(yōu)步)平臺(tái)全量數(shù)據(jù)解讀中國城市出行。報(bào)告顯示,在工作日早晚高峰擁堵延時(shí)指數(shù)排名中,武漢排第十位,因交通擁堵導(dǎo)致的人均成本損失5674元,在全國排第七!秷(bào)告》顯示,西安成為2016年最堵之城,延時(shí)指數(shù)為1.79,武漢以1.5的指數(shù)排在第十位,但因?yàn)椤吧鐣?huì)平均工資”較高,因交通擁堵導(dǎo)致的人均成本達(dá)5674元,位列全國第七。

  雖然道路存在擁堵情況,但武漢人的共享意識(shí)越來越強(qiáng),順風(fēng)車和專快車(含拼車)節(jié)能減排TOP10城市中,武漢排第七位,這意味著武漢人通過拼車和順風(fēng)車的出行量較高,排在上海之后,重慶之前。

編輯: 熊峰
關(guān)鍵詞: 報(bào)告;指數(shù)排名;社會(huì)平均工資;2016智能出行大數(shù)據(jù)報(bào)告;拼車
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