長江日報記者25日從武漢地鐵運營公司獲悉，從10月1日起，武漢地鐵2號線和6號線將調整運營方式，其中6號線取消大、小交路，乘客坐車能一站到底，同時2號線改為每兩趟車中就有一趟前往機場。

　　據(jù)了解，自2016年底機場線和6號線開通以來，2號線和6號線分別以大、小交路1:2和1:1的方式運營。經(jīng)過9個月時間，“長短交錯”的大、小交路模式，已無法滿足乘客日漸增長的出行需求。

　　今年以來，不少乘客通過城市留言板反映，希望武漢在軌道交通快速發(fā)展的過程中，“地鐵能開得再快些”“候車時間可以再短些”“高峰時段車廂能夠再舒適些”。為此，地鐵集團對兩條線路運營方式進行調整，讓2號線和6號線候車時間更短、行駛距離更遠。

　　調整后，2號線機場線大、小交路比例為1:1，即當前列車開往金銀潭站為終點站時，下一班則開往天河機場站為終點站，再下一班開往金銀潭站，如此循環(huán)。機場線（天河機場至金銀潭）區(qū)段最小行車間隔由10分21秒縮短至6分54秒，線路運力提升50%。

　　6號線則將取消小交路（石橋站至老關村站），全線按金銀湖公園站至東風公司站的大交路運營。乘客在大交路區(qū)段（金銀湖公園至石橋、老關村至東風公司），候車時間將從過去的9分鐘縮短至5分9秒，線路運力提升75%。（記者張晟 通訊員曾斯 黃彥）

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　　黃金周地鐵延長收班或提早開班

　　今年“十一”國慶遇中秋，雙節(jié)齊至，武漢地鐵延長收班或提早開班時間，方便乘客乘車。

　　9月30日，全線網(wǎng)收班時間延長半小時，1、2、3、4、6號線及機場線的運營時間為6：00至23：00；10月1日，全線網(wǎng)開班時間提前半小時，1、2、3、4、6號線及機場線的運營時間為6：00至22：30；10月2日至10月8日，全線網(wǎng)運營時間為6：30至22：30。

　　市民乘客可根據(jù)以上運營時間及行車組織方案合理安排節(jié)日出行計劃。（記者張晟 通訊員曾斯 黃彥）

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