武漢晚報訊（記者魏娜 通訊員張鵬 武邦杰）根據(jù)市公安交管部門提供的上周全市交通狀況分析，上周各大中小學、高校均已放假，且無強降水的出現(xiàn)，全市道路交通情況較為平穩(wěn)；本周預計周五擁堵最嚴重，高峰擁堵延時指數(shù)預計達1.79。
上周全市道路日均交通擁堵延時指數(shù)為1.43，日均高峰期交通擁堵延時指數(shù)為1.62，均較前一周有所下降。上周日均車速為34.33km/h，日均高峰期車速30.2km/h，均較前一周有上升。上周一早高峰擁堵最嚴重，擁堵延時指數(shù)達到峰值1.69；周五晚高峰擁堵最嚴重，擁堵延時指數(shù)達到峰值1.8�！笆畼蛞凰怼比站^江交通量1117666輛，環(huán)比前一周（1122437輛）下降0.90%。
上周高峰時間段擁堵情況與前一周小幅下降，全市道路交通情況較為平穩(wěn)，異常擁堵在空間上的分布主要在市區(qū)內(nèi)主干道周邊，擁堵原因多為事故和車流量大。
世界知識產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)當?shù)貢r間7月10日發(fā)布的2018年全球創(chuàng)新指數(shù)顯示，中國比2017年上升5位，排在第17位，自排名開始以來首次進入前20。
6月制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為51.5%,6月30日，江蘇連云港市開發(fā)區(qū)一家風電設備制造企業(yè)，工人在安裝風力發(fā)電機輪轂。6月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為51.5%，比上月回落0.4個百分點，仍高于上半年均值0.2個百分點，制造業(yè)總體繼續(xù)保持擴張態(tài)勢。
其中，周一早高峰擁堵最嚴重，擁堵延時指數(shù)達到峰值1.96；周五晚高峰擁堵最嚴重，擁堵延時指數(shù)達到峰值1.89。過去一周，高峰時間段擁堵情況較前一周小幅下降，主要是由于天氣情況較為良好，降水較少氣溫適宜乘坐公共交通出行，使用私家車的人數(shù)較之前有所下降。
本周五預計最擁堵,上周全市道路日均交通擁堵延時指數(shù)為1.43，日均高峰期交通擁堵延時指數(shù)為1.62，均較前一周有所下降。上周一早高峰擁堵最嚴重，擁堵延時指數(shù)達到峰值1.69；周五晚高峰擁堵最嚴重，擁堵延時指數(shù)達到峰值1.8。
習近平時間|綠水青山就是金山銀山