5月26日，由省國(guó)防科工辦主辦的“楚融匯”系列對(duì)接活動(dòng)eVTOL整機(jī)配套專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)在漢舉行，電鷹、迅起、福生通航、旻太航空、漢瑞景、北極星域等eVTOL整機(jī)研制企業(yè)集中亮相，推介各自產(chǎn)品，并與配套企業(yè)進(jìn)行了“一對(duì)一”的洽談，部分機(jī)型沖刺年內(nèi)量產(chǎn)。

據(jù)介紹，省國(guó)防科工辦和省科技廳聯(lián)合實(shí)施eVTOL整機(jī)研制“揭榜掛帥”項(xiàng)目，7家企業(yè)入圍攻關(guān)7種機(jī)型，電鷹“飛的”、迅起V1000空中貨車(chē)、福生通航空中ICU等4款機(jī)型已開(kāi)展試飛。

電鷹科技重點(diǎn)推介涵道式飛行器產(chǎn)品。該公司董事長(zhǎng)蔡曉東介紹，這是電鷹科技?xì)v時(shí)6年研發(fā)的，它的起飛重量達(dá)1.2噸，可以搭載4人或450公斤貨物，目前已完成超100架次試飛，抗風(fēng)等級(jí)達(dá)7級(jí)。

武漢迅起科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的V1000貨運(yùn)型飛行器，成為國(guó)內(nèi)首款獲得民航局TC（型號(hào)合格證）受理的大型混動(dòng)eVTOL，其單次航程突破1000公里。

武漢福生通用航空有限公司帶來(lái)的傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL同樣具備長(zhǎng)續(xù)航能力，還是一個(gè)可以飛行的“微型急診室”。

此外，旻太航空打造高性價(jià)比油電混動(dòng)“空中轎車(chē)”，自研150公里混動(dòng)系統(tǒng)，破解純電飛行器續(xù)航短板；武漢北極新域XY-2渦電混合eVTOL對(duì)標(biāo)公務(wù)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，適配高海拔、廣域地區(qū)通勤。（記者龔雪、通訊員劉莫也）