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　　中廣網(wǎng)北京5月21日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，經(jīng)濟(jì)之聲特約評(píng)論員吳岸評(píng)說：思考全球化版圖上的中國企業(yè)發(fā)展。

　　天下公司所涉及的跨國企業(yè)已經(jīng)包含中國企業(yè)，中國企業(yè)在國際舞臺(tái)的發(fā)展勢如破竹。

　　外界如何看待我國企業(yè)

　　吳岸認(rèn)為，以歐洲的企業(yè)為例，國際知名咨詢公司埃森哲曾經(jīng)受托訪談來自歐洲不同規(guī)模企業(yè)的高管，推導(dǎo)出一個(gè)令人歡欣鼓舞的結(jié)論，即中國創(chuàng)造力"將在十年內(nèi)超越歐洲" 。

　　發(fā)達(dá)國家工業(yè)為何困難重重

　　吳岸認(rèn)為其原因首先是宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境方面：由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的緩慢，歐洲已飽受拖累，需求疲軟，工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)下滑，企業(yè)在新增投資、培訓(xùn)及研發(fā)方面無法施展。來自東歐的新增勞動(dòng)力對(duì)整個(gè)歐洲的補(bǔ)充效益降低，維持高素質(zhì)的勞動(dòng)力越來越難，喪失勞動(dòng)力的結(jié)構(gòu)彈性。經(jīng)濟(jì)危機(jī)削弱了歐洲大陸在技術(shù)創(chuàng)新方面的競爭優(yōu)勢，歐洲至少在未來三年都很難走上復(fù)蘇之路。

　　其次是產(chǎn)業(yè)布局：歐洲在從汽車制造到航空航天、工程制藥等一系列領(lǐng)域依然保持著領(lǐng)先地位，歐洲工業(yè)在國際上仍然具有很強(qiáng)的競爭力。盡管深陷衰退泥沼，歐洲在低碳技術(shù)、智能電網(wǎng)、生物技術(shù)以及高端制造業(yè)等領(lǐng)域仍有很多機(jī)會(huì)。但我們也同時(shí)看到來自華為等的中國企業(yè)在歐洲的市場份額也在不斷擴(kuò)大。歐盟委員會(huì)曾經(jīng)提議，到2020年之前將工業(yè)占?xì)W盟國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例從15%提升至20%，重新奪回科技以及制造業(yè)的話語權(quán)， "不能再讓工業(yè)搬出歐洲了"。

　　為了奪回工業(yè)市場，歐盟一是重建歐洲的技術(shù)基礎(chǔ)，二是擴(kuò)展制造業(yè)融資渠道--包括為企業(yè)進(jìn)入資本市場提供便利。歐洲整體上的零增長并不等于不存在增長良好的領(lǐng)域，其實(shí)焦點(diǎn)在于放棄什么，拿回什么。歐洲企業(yè)家希望政府為研發(fā)投入更多公共資金、對(duì)研發(fā)和資本投資項(xiàng)目減稅，并創(chuàng)造更理想的融資環(huán)境。