11月8日上午9時(shí)，由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、湖南大學(xué)產(chǎn)業(yè)金融研究院和湖南高新創(chuàng)投集團(tuán)共同發(fā)起的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)金融協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)在北京舉行發(fā)布會(huì)，會(huì)議旨在探討中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)金融協(xié)同創(chuàng)新的模式，共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資本、產(chǎn)業(yè)與金融協(xié)同發(fā)展。

　　會(huì)上，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞做了主題演講。張小虞副會(huì)長(zhǎng)表示，目前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)直接提供的產(chǎn)值大約已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)億元，汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為世界汽車(chē)工業(yè)越來(lái)越重要的組成部分。但我們雖然是世界汽車(chē)制造大國(guó)，但絕不是汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó)。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，要在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)以及資本結(jié)構(gòu)等五大方面進(jìn)行調(diào)整。在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)中，國(guó)有資本、民營(yíng)資本和外來(lái)資本三分天下，各占約三分之一。從八十年代投融資體制開(kāi)始改革，到2000年這個(gè)階段，貸款成為汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資和資本投入的主流，此外還有些企業(yè)上市從股市募集資金，還有些企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大外資投入建設(shè)新的合資企業(yè)；2000年以后大量民營(yíng)資本通過(guò)新興企業(yè)的形式進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。但汽車(chē)行業(yè)對(duì)資金的需求巨大，進(jìn)入十二五，僅1-8月，整個(gè)汽車(chē)工業(yè)固定資產(chǎn)投入就超過(guò)了6000億元，而在這其中4000億元是汽車(chē)零部件的投入，而這4000億元汽車(chē)零部件投入中90%以上是來(lái)自于民營(yíng)資本和外來(lái)資本。張小虞強(qiáng)調(diào)，希望創(chuàng)新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融資平臺(tái)能夠多渠道、全方位地來(lái)支撐起汽車(chē)工業(yè)的投入，而這種投入也將是幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng)。

　　此外，與會(huì)的嘉賓——中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張克林、湖南高新創(chuàng)投集團(tuán)董事長(zhǎng)兼北京湘財(cái)福地投資有限公司董事長(zhǎng)黃明、湖南大學(xué)副校長(zhǎng)陳收、世界知名金融風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)家紐約大學(xué)愛(ài)德華·阿爾特曼教授、中國(guó)科學(xué)院程兵教授、湖南大學(xué)工商管理學(xué)院院長(zhǎng)馬超群等也分別做了精彩的演講。同時(shí)齊聚本次研討會(huì)的還有來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家，國(guó)家相關(guān)部門(mén)、金融機(jī)構(gòu)的人士以及高等院校的代表。

　　據(jù)介紹，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)金融協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)遵循以“產(chǎn)業(yè)為體、金融為用、創(chuàng)新為本”的宗旨，通過(guò)研究汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與金融協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新理論與應(yīng)用模式，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源、政府資源、金融資源、學(xué)術(shù)資源的有機(jī)融合；通過(guò)創(chuàng)新資源的有效分工與合理銜接，構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)金融支持模式，加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整合、創(chuàng)新、升級(jí)。

　　據(jù)演講嘉賓介紹，上述平臺(tái)將以湖南高新創(chuàng)投集團(tuán)所屬北京湘財(cái)福地投資有限公司為金融創(chuàng)新的主體，利用湖南大學(xué)及其產(chǎn)業(yè)金融研究院的學(xué)術(shù)資源和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合相關(guān)區(qū)域、汽車(chē)行業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、高校等協(xié)同創(chuàng)新，運(yùn)用創(chuàng)新的金融理念和投融資工具，投資于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中技術(shù)領(lǐng)先、模式創(chuàng)新的企業(yè)，踐行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與金融協(xié)同創(chuàng)新的理念。主要投資領(lǐng)域?yàn)槠��?chē)關(guān)鍵零部件、汽車(chē)商業(yè)綜合體、新能源汽車(chē)和汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)等，以平臺(tái)的金融創(chuàng)新成果指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資，以產(chǎn)業(yè)投資的實(shí)踐結(jié)果豐富平臺(tái)的金融創(chuàng)新體系。（關(guān) 欣）