央廣網(wǎng)北京1月31日消息（記者陳璽宇）與往年相比，今年春節(jié)選擇出境旅游的游客格外多。根據(jù)預(yù)測，雞年春節(jié)出境旅游人次將超過600萬，為歷年之最，中國春節(jié)將成為“全球黃金周”。而在數(shù)百萬飛往異國、歡度新春的游客背后，有這樣一群人堅守自己的崗位上，為旅客的順利出行和航班的平安抵達盡心盡力。今天，我們來講一講雙流國際機場客運員張宇婷的故事：

　　“轉(zhuǎn)機到馬德里是嗎？……”

　　“請出示您的護照……”

　　“請注意托運行李中是否攜帶以下物品……”

　　正月初三的雙流國際機場，國際出發(fā)柜臺前人頭攢動，正在辦理值機的是荷蘭皇家航空從成都直飛阿姆斯特丹的航班，很多旅客選擇經(jīng)由這趟航班中轉(zhuǎn)到其他歐洲國家。

　　國際柜臺前大排長龍

　　沿著長長的隊伍，從隊尾走到44號柜臺，柜臺后面坐著的是內(nèi)蒙姑娘張宇婷，成都雙流國際機場航空地面服務(wù)有限公司國際客運員。此時的她，一邊飛快地敲擊鍵盤，一邊仔細地核對登機人信息。

核驗證件、檢查托運行李

調(diào)試打印設(shè)備

　　客運員承擔的主要是地面工作——以負責(zé)國際航班的張宇婷為例，要負責(zé)從值機柜臺到登機口、到最后送走旅客的所有工作，比如辦理登機牌、托運行李、滿足旅客的各種個性化需求等等。

　　張宇婷：“一般一個航班的柜臺任務(wù)結(jié)束之后，就要去相應(yīng)的登機口送旅客。旅客走了，一個航班的工作才算結(jié)束。結(jié)束之后，再回到柜臺，負責(zé)下一個航班的柜臺任務(wù)�！�

　　兩年前張宇婷從學(xué)校畢業(yè)、入職雙流機場以后，就沒再回家過過春節(jié)。今年大年三十，她又在自己的崗位上度過。

　　張宇婷：“今年過年是跟同事一起過的。去年過年是一個人在成都，也無所謂過不過；但今年我媽媽來成都了，就還是想跟媽媽一起過年，但是也沒辦法，因為三十那天要來機場上班。就跟平常一樣值機、交接班，唯一特別的就是這幾天可以跟同事們一起煮火鍋，這是最開心的時候�！�

張宇婷所在班組集體合影 張宇婷在第一排右一

　　與自帶偶像光芒的空姐、機長這些崗位不同，公眾對于客運員的關(guān)注似乎要少一些。但事實上，國際客運員是一趟國際航班順利成行的第一道關(guān)口，其重要性不言自明：短短的幾分鐘時間里，張宇婷要檢查旅客的身份信息，仔細查驗護照與簽證是否真實、有效；要了解旅客的出行意圖，發(fā)現(xiàn)可疑情況要迅速上報；要反復(fù)同旅客確認是否攜帶或者托運違禁物品；在極端天氣情況下，還要安撫和疏導(dǎo)旅客。

　　這些工作中最難處理的，用張宇婷的話說，是“人心”。

張宇婷正在為旅客辦理登機牌 業(yè)務(wù)骨干會不時過來指導(dǎo)工作

　　張宇婷：“因為要跟很多的旅客打交道，但每一個旅客的想法都不一樣。特別是遇到一些狀況的時候，不同的旅客就會有不同的理解�！�

　　張宇婷舉了個極端天氣的例子。

　　張宇婷：“比如說，因為天氣原因航班延誤了。最常見的一種情形時，旅客拿著手機上的天氣預(yù)報對我們說，你看，成都已經(jīng)晴天了，對方城市也是大太陽，為什么不能飛？但是飛機能否執(zhí)飛不單單取決于起始和終點城市的天氣，航路的天氣狀況同樣重要；而航路的天氣，旅客們并不知道。”

　　張宇婷的工作是三班倒，一般情況下，第一天早上六點左右到崗，第二天凌晨四點左右交班，上一天班，休息兩天。不過，伴隨越來越多的成都市民選擇春節(jié)期間飛往海外旅行度假，原本是國際航線淡季的春節(jié)，現(xiàn)在逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橥�季。而境外游的火爆，首先受到影響的便是國際客運員——張宇婷說，過年期間，即便是在下班休息的時候，她也得隨時待命。

　　張宇婷：“這幾天我們比較忙，除了正班當天上班，還需要第二天補班。因為正班的人不夠用，所以需要前一天上正班的人回來補班，支援工作。所以就沒辦法出去玩，基本上要隨時待命�！�

　　飛快的工作節(jié)奏，漫長的工作時間，即便是春節(jié)，也無法與家人團聚……這些對于一位剛剛走入社會的90后姑娘來說，是否是“難以承受之重”？張宇婷并不這么覺得。

　　張宇婷：“之前看過一部電視劇，叫做《沖上云霄》，里面有一個叫做Zoey的女生，就是一名機場的地勤。她有一次站在她們機場的候機樓上，俯瞰整個機場大廳的時候，看到愛人送別的親吻，親人團聚的擁抱，家長送走孩子時的揮手作別……這一切，讓她覺得自己的付出都有了回報，讓她覺得她所做的平凡的工作都很值得�！�