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央廣網(wǎng)

北汽徐和誼:做足“高新特” 打造“百年北汽”

2019-03-14 19:02:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京3月14日消息(記者王瑩)3月10日,全國政協(xié)委員,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼做客中央人民廣播電臺經(jīng)濟之聲2019兩會高端訪談《企業(yè)家說》,分享了他的政協(xié)提案,以及北汽集團“高、新、特”戰(zhàn)略的內(nèi)涵。徐和誼表示,2019年是北汽集團全面深化改革的起步之年,也是打造“百年北汽”后四十年的起步之年,還是北汽集團完成“十三五”規(guī)劃決定性的一年。他對2019年充滿信心。

全國政協(xié)委員,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼做客《企業(yè)家說》(安健 攝)

  加速推廣新能源城市物流車 助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)

  今年兩會,徐和誼帶來了關(guān)于進一步加快新能源城市物流車的推廣應(yīng)用的建議。在訪談中,徐和誼表示,污染防治是十九大部署的三大攻堅戰(zhàn)之一,但城市物流用車是當前推廣新能源汽車的一個短板。比如路權(quán)問題,目前新能源物流用車在城市通行和尾號限行方面與傳統(tǒng)的燃油物流車完全一樣,應(yīng)該放開,不限行,和目前新能源客運車輛享受一樣的政策;在成本方面,目前由于電池問題,新能源物流用車的使用成本還是偏高一些,特別是在補貼逐步退坡的情況下,新能源物流用車的使用成本優(yōu)勢體現(xiàn)不出來,應(yīng)該給一些政策性的支持;在使用便利性方面,物流用車需要的電量比較大,由于它作業(yè)的緊張度,通常要快充,但是目前城市當中所建的充電樁大部分以慢充樁為主,建議應(yīng)該在充電設(shè)施建設(shè)和規(guī)劃布局上更多地為新能源物流車考慮。

  要和特斯拉在高端市場決一高低

  2019年1月7日,特斯拉上海工廠已經(jīng)開工建設(shè)。對于國際同行的競爭,徐和誼表示:“特斯拉是全球新能源汽車行業(yè)的一個領(lǐng)軍者,也是全球汽車行業(yè)的一個攪局者,特斯拉對發(fā)展新能源汽車的貢獻是大家有目共睹的。但是從專業(yè)的角度來看,沒有什么可怕的。北汽已經(jīng)連續(xù)六年在純電動汽車領(lǐng)域保持國內(nèi)第一,2017年還超過了特斯拉的銷量。特斯拉也是北汽對標和學習的企業(yè)之一。我們現(xiàn)在也在加大高端品牌、高端產(chǎn)品的開發(fā)力度。我們有信心也有能力,推出高端產(chǎn)品和特斯拉決一高低!

  新能源汽車廠商不能躺在補貼上過日子

  今年的政府工作報告提到,要將新能源汽車車輛購置稅的優(yōu)惠政策再延長三年。對此,徐和誼說,政府工作報告專門提出這個政策,不管是對新能源汽車的制造廠家,還是對消費者,都是一件特別好的大喜事。這說明中國政府發(fā)展新能源汽車、推廣新能源汽車的決心沒變、方向沒變,政策還在進一步延續(xù)。另一方面,新能源汽車的生產(chǎn)廠家也感覺到壓力越來越大。補貼政策的退坡是必定的,在有限的時間里,企業(yè)要快速提升自身產(chǎn)品的競爭力,不要躺在政府的補貼政策上過日子,全力以赴做好企業(yè)自己應(yīng)該做的事。

  北京奔馳新能源車今年四季度將正式投產(chǎn)

  高端制造是北汽集團發(fā)展的一個重要的目標,徐和誼說,北汽將通過北京奔馳、北京現(xiàn)代、越野車和新能源這四大整車業(yè)務(wù)板塊,帶動傳統(tǒng)制造向高端制造發(fā)展。而高端制造就是以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,具有高附加值、低污染、低排放的制造方式。主要表現(xiàn)為技術(shù)創(chuàng)新能力一流、工業(yè)體系綠色環(huán)保、國際競爭力強。北京奔馳就是高端制造最有代表性的企業(yè)之一,北京奔馳的新能源產(chǎn)品已經(jīng)近在咫尺了,今年四季度將在北京正式投產(chǎn)。這個產(chǎn)品出來之后,可以拿它和特斯拉的產(chǎn)品做對比,優(yōu)點特點一覽無余。

全國政協(xié)委員,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼做客《企業(yè)家說》(安健 攝)

  北汽越野車將關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián) 明年將推新車型

  在北汽60年的歲月中,越野車是非常重要的一類產(chǎn)品,談到越野車,徐和誼顯得非常自豪,他說,在中國汽車行業(yè),一談到“越野世家”,就是北汽,北汽越野世家目前在越野車領(lǐng)域一直保持著國內(nèi)銷售冠軍。北汽越野車系列產(chǎn)品下一步將圍繞著高智能化和高網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。北汽采集征求了大量越野車車主的需求,開發(fā)高智能化產(chǎn)品,因為越野和公路路況相比,環(huán)境更復雜,隨機性更強。

  2019年仍將是汽車行業(yè)的豐收年

  在談到2019年的目標時,徐和誼表示:“北汽集團已經(jīng)連續(xù)六年進入世界500強,每年都有較大的進步,2018年是世界第124位,希望2019年能夠沖進110名。2019年,北汽整車銷售要達到255萬輛,銷售收入要突破5000億元,實現(xiàn)5100億元左右,和上一年相比有6%到7%的增長幅度。中國汽車市場在去年經(jīng)歷了28年來唯一的一次負增長,這是一次調(diào)整,對于2019年,我依然非常樂觀,我覺得2019年將是整個中國汽車行業(yè)的一個豐收年!

編輯: 王笑蕾

北汽徐和誼:做足“高新特” 打造“百年北汽”

全國政協(xié)委員,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼做客中央人民廣播電臺經(jīng)濟之聲2019兩會高端訪談《企業(yè)家說》,分享了他的政協(xié)提案,以及北汽集團“高、新、特”戰(zhàn)略的內(nèi)涵。

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