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【愛(ài)評(píng)論】馬超:民營(yíng)火箭一飛沖天

2018-12-04 14:24:00來(lái)源:央廣網(wǎng)
 

  央廣網(wǎng)北京12月4日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論》報(bào)道,經(jīng)濟(jì)之聲《愛(ài)評(píng)論:新時(shí)代百人對(duì)話錄》本期推出:經(jīng)濟(jì)之聲首席評(píng)論員陳愛(ài)海對(duì)話零壹空間總裁馬超。

經(jīng)濟(jì)之聲首席評(píng)論員陳愛(ài)海對(duì)話零壹空間總裁馬超(左)

  馬超,零壹空間總裁。2009年至2016年在中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院某所工作期間,歷任設(shè)計(jì)員、副主任設(shè)計(jì)師、總體研究室副主任、所科技委總體組組長(zhǎng),參加國(guó)家重大科技工程的科研任務(wù)。

  改革開(kāi)放催生民營(yíng)商業(yè)航天發(fā)展

  陳愛(ài)海:一飛沖天是很多人的夢(mèng)想,零壹空間這個(gè)公司為人們所知,是因?yàn)槲逶路莩晒Πl(fā)射重慶兩江之星火箭,這是由我國(guó)第一家民營(yíng)航天公司研發(fā)的商業(yè)火箭,而這家公司就是您所在的零壹空間。零壹空間造火箭的初心是什么?可能大家都知道火箭很重要,造火箭很重要,但是由民營(yíng)企業(yè)來(lái)干這個(gè)事,很多人覺(jué)得不可思議,特別是如果沒(méi)有改革開(kāi)放,很難想象。你們公司從成立到發(fā)展,跟改革開(kāi)放的關(guān)系是什么?

  馬超:其實(shí)回過(guò)頭看零壹空間的發(fā)展,也享受到了國(guó)家改革開(kāi)放的紅利,因?yàn)闆](méi)有改革開(kāi)放,可能我們今天都想不到航天也會(huì)以民營(yíng)企業(yè)這樣一種形態(tài)出現(xiàn)。

  同時(shí),我們這樣一批年輕的團(tuán)隊(duì),實(shí)際上也是在和國(guó)家互相配合,不斷地把商業(yè)航天往前推進(jìn),促使國(guó)家來(lái)考慮如何把這個(gè)行業(yè)變得越來(lái)越好。

  陳愛(ài)海:從你們的實(shí)踐看,目前民營(yíng)企業(yè)做火箭需要滿足哪些條件?

  馬超:首先,因?yàn)槲覀儑?guó)家60年的航天發(fā)展,給我們留下來(lái)最為寶貴的是在航天領(lǐng)域所建立起來(lái)的基礎(chǔ),還有對(duì)研制規(guī)律和對(duì)航天科學(xué)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)與把握。

  第二是商業(yè)航天這一塊,我們公司成立之初也面臨很多壁壘,比如政策,因?yàn)橐郧皼](méi)有這樣的管理標(biāo)的,并沒(méi)有像零壹空間這樣的公司出現(xiàn),所以盡管政策上非常鼓勵(lì),但是具體如何發(fā)展這個(gè)行業(yè),政策上不明確。

  現(xiàn)在對(duì)于我們來(lái)說(shuō)政策已經(jīng)越來(lái)越清晰了。有關(guān)部門(mén)多次頒布具體的管理辦法,明確了相關(guān)門(mén)檻,我們現(xiàn)在也是持證上崗,獲得了國(guó)家的許可,而且是行政許可。

  第三是資金,這是民營(yíng)航天最為重要的基礎(chǔ)。在我們公司剛成立的時(shí)候,可能因?yàn)楹教祀x大家還比較遠(yuǎn),而且從來(lái)沒(méi)有資本進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)當(dāng)中來(lái),所以資金來(lái)得并不容易。

  但是現(xiàn)在我們這樣的企業(yè)往前推進(jìn)的同時(shí),資本越來(lái)越能看懂這個(gè)行業(yè),他們更愿意投入資金支持行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)當(dāng)然他們也認(rèn)為,在這個(gè)行業(yè)里面取得回報(bào)的可能性也非常大。

  第四實(shí)際上是人才,人才愿不愿意到民營(yíng)企業(yè)從事商業(yè)航天這么一件事情,從事運(yùn)載火箭的研制,這也經(jīng)歷了比較長(zhǎng)的過(guò)程。確實(shí)以前航天的大家都在整個(gè)體系內(nèi),都是國(guó)家航天、軍事航天,人才體系也非常完備,我們國(guó)家基礎(chǔ)非常好,但是非常缺乏流動(dòng),現(xiàn)在民營(yíng)航天的出現(xiàn),加強(qiáng)了這種流動(dòng),也促進(jìn)了原有體系內(nèi)的人才流動(dòng)。現(xiàn)在越來(lái)越多的人尤其是年輕人,特別愿意加入民營(yíng)商業(yè)航天這個(gè)團(tuán)隊(duì)。

  商業(yè)航天 很大的市場(chǎng)空間

  陳愛(ài)海:通過(guò)四十年的改革開(kāi)放,我們的政策環(huán)境好了可不止一點(diǎn)點(diǎn),我們的技術(shù)水平也高了不止一點(diǎn)點(diǎn),我們的資金實(shí)力強(qiáng)了也不止一點(diǎn)點(diǎn)。那么下一步要繼續(xù)發(fā)展,還要跨越哪些障礙?

  馬超:第一是如何讓商業(yè)化更加深入,產(chǎn)品和服務(wù),如何能夠更打動(dòng)客戶,如何能形成一定規(guī)模的訂單和服務(wù),必須把這件事情做好。

  第二是整個(gè)商業(yè)化產(chǎn)業(yè)鏈的形成也非常重要,這需要整個(gè)商業(yè)航天領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節(jié)的從業(yè)者一起努力,而不是各自為戰(zhàn)。

  陳愛(ài)海:零壹空間發(fā)射“兩江之星”火箭之前,有一些人說(shuō)的不太好聽(tīng),甚至可以說(shuō)有點(diǎn)難聽(tīng)。他們說(shuō),你們這個(gè)火箭不具備入軌能力,而只是在大氣層內(nèi)打著玩呢;還有人說(shuō),這玩意兒根本不能夠叫做運(yùn)載火箭。對(duì)于這種說(shuō)法,您愿意在這里做一個(gè)回應(yīng)嗎,怎么看他們這種說(shuō)法?

  馬超:很多人有這樣的質(zhì)疑也是非常正常的一件事情。它至少說(shuō)明兩點(diǎn),一是這個(gè)行業(yè)需要努力的空間還很大,因?yàn)楹教飚吘闺x大家比較遠(yuǎn),大家對(duì)航天的認(rèn)識(shí)可能確實(shí)沒(méi)有那么多;第二,確實(shí)我們還在路上,還有很多的工作要去做。

  “兩江之星”的兩次發(fā)射,主要是給客戶進(jìn)行飛行實(shí)驗(yàn)的平臺(tái)。前面兩次發(fā)射,我們把它定位為商業(yè)的亞軌道。亞軌道也就是說(shuō)沒(méi)有進(jìn)入衛(wèi)星的軌道,上去飛一段時(shí)間以后它就下來(lái)。這主要是我們只用了一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)平臺(tái)的作用主要是給一些科研單位,比如高速飛行器的一些研制單位,還有一些實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的研制單位,他們需要借助高速飛行這個(gè)窗口,來(lái)驗(yàn)證他們的某些技術(shù),他們拿到一些實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),通過(guò)我們的火箭作為一個(gè)運(yùn)載器,給他送到指定的窗口,這是兩江之星我們所肩負(fù)的使命和起到的作用。

  普通人的太空旅行夢(mèng)想何時(shí)實(shí)現(xiàn)

  陳愛(ài)海:好多人都希望到太空去旅旅游,住住太空酒店,這是一個(gè)老話題又是一個(gè)新話題。早在1962年錢(qián)學(xué)森就寫(xiě)了《星際航行概論》。他那個(gè)時(shí)候就預(yù)測(cè)二三十年之內(nèi)人類可以實(shí)現(xiàn)在太陽(yáng)系里星際航行,但是到現(xiàn)在快六十年過(guò)去了,好像他說(shuō)的情景離我們普通人,哪怕你是有錢(qián)人還是很遙遠(yuǎn)。這么看起來(lái),普通人真的要去住住太空酒店什么時(shí)候能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?

  馬超:現(xiàn)在我們可能會(huì)覺(jué)得太空旅游,太空出行,坐火箭出行,馬斯克提出的從北京到紐約只需要一兩個(gè)小時(shí),這種概念大家會(huì)覺(jué)得非常遙遠(yuǎn)。其實(shí)從技術(shù)角度說(shuō),很多技術(shù)是成立的,現(xiàn)在還需要低成本的技術(shù)和可重復(fù)使用的技術(shù),以及一些工程上的進(jìn)步。只要有需求存在,這些技術(shù)會(huì)很快被開(kāi)發(fā)出來(lái)。人類的這種欲望越來(lái)越強(qiáng),技術(shù)被突破的速度就會(huì)變得前所未有的快。所以我覺(jué)得可能也就十年或者更短一點(diǎn)時(shí)間,這個(gè)愿望就可以實(shí)現(xiàn)。

  其實(shí)目前我們國(guó)家的探測(cè)還有星際航行都有非常好的技術(shù)基礎(chǔ),只不過(guò)目前需要國(guó)家投入的資源還非常大。

編輯: 高楊
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